方程豹 5 和普拉多有很多不同。

日常駕駛經(jīng)濟(jì)性上，普拉多是無(wú)法充電的 HEV 車型，車重、風(fēng)阻大，百公里油耗約 7 個(gè)，一公里八九毛錢。方程豹 5 有 31.8kwh 電池和 125km 純電續(xù)航，公共充電下通勤成本能控制在兩毛錢以下，有充電樁成本更低，饋電鋪裝道路下油耗也較經(jīng)濟(jì)。

越野路段中，普拉多動(dòng)力總成是 2.4T 渦輪增壓內(nèi)燃機(jī)加 HEV 混合動(dòng)力系統(tǒng)，最大功率 243KW，最大扭矩 630N.m，四驅(qū)是基于托森式限滑差速器的全時(shí)四驅(qū)。方程豹 5 四驅(qū)主要由前后電機(jī)驅(qū)動(dòng)，最大功率 505kw，最大扭矩 760N.m，數(shù)據(jù)有優(yōu)勢(shì)，動(dòng)力傳遞效率高，復(fù)雜狀況下動(dòng)力分配反應(yīng)快。

車機(jī)及智能化方面，普拉多車機(jī)拉胯靠手機(jī)互聯(lián)彌補(bǔ)，方程豹 5 車機(jī)能滿足駕車時(shí)除通訊外需求。

油耗方面，方程豹 5 實(shí)測(cè)低至不到 7，加 92 號(hào)油，續(xù)航超 1000 公里。性能上，方程豹 5 前后雙電機(jī)，車重近 3 噸，百公里加速 4.8s。底盤采用電池底盤一體化技術(shù)，轉(zhuǎn)彎、減震帶、碎石路面體驗(yàn)不錯(cuò)。

內(nèi)飾方面，方程豹 5 偏年輕“潮”，檔把按鍵有儀式感，水晶按鍵獨(dú)特，還有冰箱、全景天窗、遮陽(yáng)簾、18 個(gè)車內(nèi)揚(yáng)聲器等配置。外觀側(cè)面好看，正臉一般。智能化有 L2+智能輔助，語(yǔ)音交互好用，純電噪音小，饋電發(fā)動(dòng)機(jī)噪音比普通油車小，高速風(fēng)噪明顯。后備箱不夠大，低配版某些配置有閹割，中配售價(jià) 30.98 萬(wàn)。

尺寸上，普拉多有優(yōu)勢(shì)。配置、動(dòng)力上，普拉多不如方程豹 5 ，價(jià)格還高?？偟膩?lái)說，方程豹 5 在很多方面表現(xiàn)出色，相比普拉多有優(yōu)勢(shì)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）