方程豹并非不可能省油。

方程豹 5 搭載 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)與四驅(qū)雙電機(jī)組成的插混系統(tǒng)，饋電油耗能低至 7.8L/100km，加 92 號(hào)油就可。

從不同測(cè)試看，易車測(cè)試綜合油耗 9.4 升/百公里，懂車帝冬測(cè)百公里虧電油耗 7 升左右，還榮登百萬(wàn)內(nèi)方盒子造型插混虧電油耗排行榜榜首。

有車主行駛 1800 公里，虧電油耗 9 個(gè)左右，開(kāi)得猛也就 12 個(gè)油。但要注意，它在 120 公里/小時(shí)以上行駛時(shí)不是最省油狀態(tài)，按用車常識(shí)，在官方虧電油耗基礎(chǔ)上加 2 到 3 升，大概 11 到 13 升，具體油耗受駕駛習(xí)慣、路況等影響。

總之，作為硬派越野車，方程豹 5 正常駕駛時(shí)油耗表現(xiàn)出色。方程豹 5 的經(jīng)濟(jì)油耗圍繞城市使用，比如隨時(shí)能補(bǔ)能，城市駕駛 CLTC 的 125km 成績(jī)不錯(cuò)，能感受 5 秒加速和 0 油耗的快樂(lè)。

但如果長(zhǎng)途、饋電且完全依賴內(nèi)燃機(jī)行駛，油耗不會(huì)低。因?yàn)殡姵匕侂姇r(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)要供能給發(fā)電機(jī)還要驅(qū)動(dòng)車輛，且大體重越野車風(fēng)阻大。

所以，不能片面認(rèn)為方程豹不可能省油，要綜合多種因素客觀看待。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）