方程豹 5 的純電里程在不同工況和實際使用條件下有所不同。

在 CLTC 工況下，純電續(xù)航里程為 125 公里。

工信部目錄里標注的純電續(xù)航里程用 WLTC 標準為 100 公里。

實際使用中，在適宜氣候環(huán)境下市區(qū)，純電續(xù)航里程能做到 100 公里左右，跑到發(fā)動機自動啟動的電量。

在 0 度外部環(huán)境下，全程 120 公里每小時的極限高速巡航測試，高速純電續(xù)航達成率達 53%，高速純電續(xù)航里程定格在 66.3 公里。

方程豹 5 基于比亞迪全新 DMO 超級混動越野平臺打造，全系車型均搭載 31.8 千瓦時電池組。

其純電續(xù)航里程受多種因素影響，像駕駛模式、路況、氣溫等。

比如在城市擁堵道路和快速路的綜合路況下，電驅(qū)優(yōu)先，發(fā)動機大部分工況在最優(yōu)轉(zhuǎn)速區(qū)間發(fā)電，噪聲小，能提升純電續(xù)航表現(xiàn)。

總之，方程豹 5 純電里程表現(xiàn)不錯，但具體數(shù)值會因?qū)嶋H情況有差異。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）