方程豹系統(tǒng)升級鎖的相關(guān)情況是這樣的。

首先，升級過程整體較為順暢，比如有用戶早上停車提示要升級，18 分鐘左右就能完成，期間雖然出現(xiàn)過車門未鎖的情況，但很快就鎖上了。

其次，這次升級在能耗策略方面有優(yōu)化，只是相關(guān)行程的距離、能耗和用時等信息不太容易留存和查看。

再者，過減速帶的沖擊感受有所變化，上減速帶變軟了些。

然后，在速度較低且打開轉(zhuǎn)向燈時，會出現(xiàn) 360°全場景影像。

另外，新增了露營模式和擦拭模式，儀表盤上顯示的周邊車輛和行人的跳動情況也有改善。

而且，豹 5 還推送了第三次 OTA 升級，包括 6 項功能新增及 9 項功能優(yōu)化。新增了行車智慧避讓、輔助駕駛提示模式偏好設(shè)置、洗車模式、解閉鎖燈語等，還優(yōu)化了 DiPilot 設(shè)置項交互、自動泊車功能、儀表 UI 和燈語顯示等諸多方面。

豹 5 定位為插電混動中型 SUV，基于 DMO 平臺打造，動力系統(tǒng)強大，綜合輸出功率 505 千瓦，綜合扭矩 760 ?！っ?，標配后橋差速鎖，中高配還有前橋差速鎖。其采用硬派風格設(shè)計，7 月底官方降價，當前官方指導(dǎo)價區(qū)間為 23.98 萬-30.28 萬元，7 月銷量為 1842 輛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）