方程豹 5 近期備受關(guān)注，主要是因為抖音博主“關(guān)中硬漢丶三哥”的一些測試引發(fā)了爭議。

三哥測試稱用扳手能掰彎豹 5 大梁，還對其油耗進行了測試。但這些測試真的靠譜嗎？

先說大梁問題，不少車主親自試驗，將車升起用扳手去扳，結(jié)果紋絲不動。這是因為三哥測試時只鉗住邊緣一點位置，利用杠桿原理才掰動，這種做法跟底盤硬度毫無關(guān)系。實際上，方程豹 5 大梁所用鋼材屈服強度和抗拉強度都很高，而且經(jīng)過了多種專業(yè)測試，符合國家標準，質(zhì)量沒問題。

再說油耗，三哥測的百公里 9.1 升，而另一位博主王悟空測的接近 14 升。這是因為測試條件不同，影響因素多，不能簡單憑一兩次測試就下定論。

總之，對于方程豹 5，不能僅憑三哥的不專業(yè)測試就否定其品質(zhì)。要全面了解，還得看更多專業(yè)和客觀的評測。而且方程豹 5 云輦版車身降到最低大概是 1.87 米，標準高度約 1.92 米，可降 5 公分，實際受多種因素影響，比如公差、胎壓、載重等，大概 1.9 米高的地庫可以下，但要注意云輦系統(tǒng)升降只在低速不高于 25 公里時速才能實現(xiàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）