方程豹越野面包車是非常出色的車型。

方程豹 5 在試駕中的表現(xiàn)令人滿意。影像系統(tǒng)清晰、反應(yīng)迅速且定位準確，操作便捷。百公里加速體驗刺激，推背感強且加速度加減逐漸清晰，超重感可控。高速變道時車身穩(wěn)定，控制系統(tǒng)反應(yīng)迅速，讓駕乘人員感到踏實。司機座位方位調(diào)整方便，視野開闊，便于操作。油門和剎車踏板阻尼力度適宜，操控絲滑，反應(yīng)與腳下動作對應(yīng)精準。在丁字路口轉(zhuǎn)向與調(diào)頭輕松完成，令人意外。車輛保電能力強，與操作和駕駛習慣有關(guān)。音響效果出色，聲場定位準確且擴展多樣。智能駕駛方面，雖號稱 L2+級別，但在相關(guān)法規(guī)出臺前，其只是輔助作用，駕駛時手不能離方向盤。駕駛過程中，未感覺有加速抬頭、制動點頭現(xiàn)象，質(zhì)心設(shè)計低和懸掛調(diào)校出色。面對坑洼路面，顛簸感很快平復，保證舒適的同時不影響路面感知。隔音效果好。

方程豹面包車價格方面，廠商指導價在 23.98 萬到 30.28 萬元，有一定價格優(yōu)勢。外觀硬朗，前格柵與大燈組相連，有環(huán)形燈帶效果，品牌 LOGO 放中央，前保險杠厚實，車側(cè)高大魁梧，門把手傳統(tǒng)，后尾方正，氣場足。車身尺寸大，乘坐空間不錯。內(nèi)飾硬派，三塊屏幕和擋桿下水晶透明按鍵設(shè)計精彩。配置豐富，有 DiLink 智能互聯(lián)系統(tǒng)、輔助駕駛系統(tǒng)、全景影像等。座椅方面，主駕功能齊全，后排中規(guī)中矩。后備廂側(cè)開式尾門方便裝卸，還有電動吸合功能。動力強勁，超級混動系統(tǒng)綜合性能出色，饋電油耗低，純電續(xù)航和綜合續(xù)航表現(xiàn)良好。

不過也存在小不足，如冰箱占用部分儲物空間，方向盤下方?jīng)]小儲物盒，后備箱較小，高德導航不太好用，個別網(wǎng)點售后態(tài)度不好，HUD 不顯眼，音響調(diào)教需提升，剎車有輕微異響，把手縫隙不太一樣。

方程豹豹 8 是旗艦級車型，基于 DMO 超級混動越野平臺打造，預計今年第三季度上市。外觀硬派，有出色的現(xiàn)代科技感，品牌辨識度高。側(cè)面延續(xù)硬派 SUV 風格，尺寸屬中大型 SUV 級別。尾部設(shè)計硬派科技，側(cè)開門搭配外掛備胎和牽引裝置，提升越野氣息。內(nèi)飾采用大量 Nappa 真皮材質(zhì)，營造豪華精致氛圍，中控臺設(shè)計高級硬派。動力搭載 2.0T 插電式混合動力系統(tǒng)，預計性能不差，還擁有非承載式車身、懸架和三把差速鎖，越野性能出色。

方程豹面包車無論是 5 還是 8，都有各自的優(yōu)勢，值得關(guān)注和考慮。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）