護(hù)衛(wèi)艦和方程豹 5 都是很受關(guān)注的車型。

方程豹 5 配備一鍵啟動(dòng)按鍵，位置合理標(biāo)識(shí)清晰，雖無(wú)電動(dòng)后備廂但有車內(nèi)觸控屏、遙控鑰匙和車外按鍵三種開(kāi)啟方式。發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋開(kāi)啟需拉車內(nèi)開(kāi)關(guān)兩次，有雙液壓支撐桿。主副駕駛座椅分別支持 12 向和 10 向電動(dòng)調(diào)節(jié)，前排座椅加熱、通風(fēng)、按摩功能都有，后排座椅有加熱功能。多功能方向盤上下可調(diào)節(jié)角度處于上游水平，前后調(diào)節(jié)在平均水平。后排座椅頭枕可調(diào)節(jié)，中間頭枕軟硬度適中。前排中央扶手箱面積寬大，支持前后調(diào)節(jié)。車內(nèi) USB 接口豐富，智能語(yǔ)音系統(tǒng)出色，能識(shí)別并執(zhí)行多種指令，還能控制多種功能。儲(chǔ)物空間方面，前排能合理放置多種固定物品，后備廂內(nèi)部規(guī)整，空間利用率高。安全配置上，前方視野處于下游水平，后方視野處于平均水平。左外后視鏡視野范圍處于中下游水平，右外后視鏡處于中上游水平。倒車?yán)走_(dá)和前駐車?yán)走_(dá)功率不錯(cuò)，但持續(xù)蜂鳴提示距離與經(jīng)驗(yàn)值有差距。配備 360 度全景影像、透明底盤功能和 3D 數(shù)字車功能，還有倒車隨動(dòng)輔助線。原地掉頭最小路面寬度處于平均水平，除主駕駛外，其余車門上方均配有拉手。續(xù)航方面，實(shí)際道路測(cè)試中每行駛 1km 約消耗 2km 續(xù)航，快充樁充電 10 分鐘電池電量增加 18%。

護(hù)衛(wèi)艦 07 外觀設(shè)計(jì)有特色，前臉霸氣潮流，車側(cè)線條有趣，尾部層次感和個(gè)性感強(qiáng)。車內(nèi)是濃郁的比亞迪風(fēng)格，車門內(nèi)拉手設(shè)計(jì)獨(dú)特。車機(jī)系統(tǒng)有待更智能，用料扎實(shí)。空間方面，軸距 2820mm，后排空間大，頭部有三拳左右，地板全平，座椅靠背支持多級(jí)調(diào)節(jié)。配置上，后排有兩個(gè)出風(fēng)口、兩個(gè)充電口。動(dòng)力方面，試駕的 DM-i 混動(dòng)版本，由 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)組成，電機(jī)爆發(fā)快，100km/h 以下動(dòng)力輕快，車速高后油電合力，動(dòng)力儲(chǔ)備不輸主流 2.0T。油門有 kick-down 開(kāi)關(guān)。車內(nèi)靜謐性好，車速高時(shí)風(fēng)噪才明顯。底盤質(zhì)感出色，前麥弗遜+后四連桿結(jié)構(gòu)，全系標(biāo)配 FSD 頻率可變阻尼減振器，能根據(jù)路面變化自動(dòng)調(diào)節(jié)阻尼力，駕乘質(zhì)感高級(jí)。

綜合來(lái)看，方程豹 5 在便利性和舒適性配置上有優(yōu)勢(shì)，護(hù)衛(wèi)艦 07 在空間和底盤表現(xiàn)上較為出色。具體選哪款車，得看您的個(gè)人需求和偏好。如果您注重越野性能和豐富配置，方程豹 5 可能更合適；如果您更看重空間和駕乘質(zhì)感，護(hù)衛(wèi)艦 07 是不錯(cuò)的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）