方程豹 5 爬拱形橋
方程豹 5 爬拱形橋是沒有問題的。
方程豹 5 是一款實(shí)力出眾的硬派越野 SUV 。
首先它擁有強(qiáng)大的動(dòng)力系統(tǒng),DMO 超級(jí)混動(dòng)越野平臺(tái)由 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)和前后雙電機(jī)組成,四驅(qū)系統(tǒng)動(dòng)力強(qiáng)勁,峰值功率和扭矩出色,百公里加速僅 4.8 秒。這使其在爬坡時(shí)能迅速輸出強(qiáng)大動(dòng)力。
豹 5 采用非承載式車身,帶有三把差速鎖,包括前差速鎖集成在變速箱內(nèi),后差速鎖集成在后電機(jī)內(nèi),中央差速鎖為電子模擬差速鎖,這讓車輛在復(fù)雜路況下的通過能力大幅提升。
它的接近角和離去角分別達(dá)到 35°和 32°,最小離地間隙可達(dá) 310mm,涉水深度 790mm,這些數(shù)據(jù)都表明其在應(yīng)對(duì)拱形橋這類特殊路況時(shí)有足夠的通過性。
此外,云輦-P 智能液壓車身控制系統(tǒng)能自適應(yīng)高度調(diào)節(jié)、阻尼調(diào)節(jié)、四輪聯(lián)動(dòng)調(diào)節(jié),實(shí)現(xiàn)極限脫困、便捷取物、露營調(diào)平等功能,為爬坡提供更好的穩(wěn)定性和適應(yīng)性。
在懸架方面,調(diào)校十分到位,能有效過濾路面細(xì)碎振動(dòng),過減速帶時(shí)隔絕感強(qiáng),在爬坡時(shí)提供良好的支撐和穩(wěn)定性。
總之,方程豹 5 憑借出色的動(dòng)力、越野配置和底盤調(diào)校,爬拱形橋輕松應(yīng)對(duì)。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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