方程豹 5 作為一款混動硬派 SUV，其百公里綜合饋電油耗僅為 7.8L。

這出色的油耗表現(xiàn)主要得益于以下幾方面：

首先，動力系統(tǒng)強大，前電機 200kW、后電機 285kW，驍云 1.5T 縱置發(fā)動機 143kW，系統(tǒng)綜合最大功率可達 505kW，最大扭矩 760Nm，31.8kWh 的電池放電倍率高，饋電時不影響動力輸出，保障燃油經濟性。

其次，非承載式車身與出色底盤調校，在保證越野性能時提升燃油效率。

再者，83L 大油箱容積，即便充電不便的偏遠地區(qū)，也能大大提升行駛里程，不加副油箱綜合續(xù)航達 1200km。

以我們的實際體驗為例，在日常城市柏油路面駕駛，底盤調教偏舒適，濾震表現(xiàn)接近豪華城市型 SUV，扎實無多余晃動。

純電里程測試中，空調和出風量固定，駕駛模式設為經濟加能量回收正常，車輛最低 SOC 值設到 25%，電量低于此值發(fā)動機介入。從 95%電量開始，跑到約 91km 發(fā)動機介入，此時電量剩余 24%，表顯純電剩余里程 15km，起始電量 95%情況下，達到 125km 純電續(xù)航沒問題。

虧電油耗測試中，駕駛和空調模式不變，測試里程 1300km，平均時速 33km/h，加油 10.71 升，實測百公里油耗 8.2L。

對于自重較大、有大梁且配 AT 胎的硬派 SUV 來說，這個油耗成績不錯。

而且，方程豹 5 支持原地發(fā)電功率 20 千瓦，支持直流快充和交流慢充，還支持 V2L 和 V2V 外放電功能，放電功率 6 千瓦。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）