方程豹不都是電車。

方程豹旗下的車型情況較為多樣。

比如豹 5 是基于比亞迪全新 DMO 超級(jí)混動(dòng)越野平臺(tái)打造的，搭載由 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)和前后雙電機(jī)組成的四驅(qū)系統(tǒng)，配備 31.8kW·h 的刀片電池，支持多種充電和放電功能，原地發(fā)電功能最大功率可達(dá) 20kW，配合 85L 超大容積的油箱，整車綜合續(xù)航表現(xiàn)達(dá) 1200 公里。電機(jī)峰值功率為前 200kW/后 285kW，發(fā)動(dòng)機(jī)最大凈功率為 135kW，加 92 號(hào)汽油就行，總功率 505kW，總扭矩 760 牛·米，0-100km/h 加速時(shí)間為 4.8 秒。

而豹 3 則是純電動(dòng)車型，基于承載式車身結(jié)構(gòu)打造，采用雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，前橋?yàn)榻涣鳟惒诫姍C(jī)，最大功率 110 千瓦；后橋?yàn)橛来磐诫姍C(jī)，最大功率 200 千瓦，匹配容量為 78.72 千瓦時(shí)的磷酸鐵鋰電池組，CLTC 工況續(xù)航里程為 510 公里。豹 3 零百加速成績?yōu)?4.9 秒，預(yù)計(jì)售價(jià) 22 萬元起，年內(nèi)上市。

所以，方程豹有混動(dòng)車型也有純電車型

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）