奧迪 A4L 黑色縫隙大不大的問(wèn)題不能一概而論。

一般來(lái)說(shuō)，它的縫隙是符合制造標(biāo)準(zhǔn)的，但實(shí)際使用中可能存在差異。

比如有些車(chē)主反映中控臺(tái)和兩邊門(mén)板縫隙較大，這可能是車(chē)輛生產(chǎn)時(shí)的裝配問(wèn)題，還有車(chē)門(mén)間縫隙一邊大一邊小、后車(chē)門(mén)和三角窗接口處一邊平整一邊高低不平的情況。

如果覺(jué)得門(mén)板縫隙大影響美觀或可能產(chǎn)生異響，可以自己動(dòng)手調(diào)整。

先調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)蓋和行李箱蓋的間隙，打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋，邊緣有 4 到 6 個(gè)橡膠膠墊，通過(guò)順時(shí)針或逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)膠墊來(lái)調(diào)整，逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)間隙變大，順時(shí)針旋轉(zhuǎn)間隙變小，但減振效果可能變差易產(chǎn)生異響，行李箱蓋調(diào)整原理相同。

車(chē)門(mén)間隙調(diào)整相對(duì)復(fù)雜，主要調(diào)整位置是車(chē)門(mén)鎖柱，用扳手?jǐn)Q松鎖柱固定螺栓后，可對(duì)鎖柱進(jìn)行上下左右微量移動(dòng)，調(diào)整前用記號(hào)筆做原始位置記號(hào)，邊調(diào)整邊試驗(yàn)，遵循微量調(diào)整原則，避免調(diào)整過(guò)大導(dǎo)致車(chē)門(mén)開(kāi)閉困難。

另外，車(chē)門(mén)玻璃縫掉進(jìn)少量卡片等異物一般影響不大，不必特意取出，數(shù)量多可能影響車(chē)窗升降或堵塞排水口，此時(shí)建議去 4S 店或汽修廠通過(guò)拆卸車(chē)門(mén)門(mén)板取出，不要輕易嘗試，因?yàn)檐?chē)門(mén)結(jié)構(gòu)復(fù)雜需專(zhuān)業(yè)工具和技術(shù)。

奧迪 A4L 中網(wǎng)縫隙相對(duì)較大，這是前臉進(jìn)氣口格柵設(shè)計(jì)特點(diǎn)導(dǎo)致。

若覺(jué)得縫隙大影響美觀或擔(dān)心雜物進(jìn)入，可以定期清理，經(jīng)常檢查并清理中網(wǎng)內(nèi)雜物；安裝防護(hù)網(wǎng)，有效阻擋雜物進(jìn)入且不影響進(jìn)氣和散熱；選擇專(zhuān)業(yè)汽車(chē)美容服務(wù)，他們能提供更專(zhuān)業(yè)清潔和防護(hù)方案。

但對(duì)車(chē)輛中網(wǎng)進(jìn)行處理時(shí)，要確保操作合法安全，避免因不當(dāng)操作影響車(chē)輛性能或違反法規(guī)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）