奧迪 A4L 裝卡鉗有不少好選擇。

Brembo 大六卡鉗，外觀帥氣且制動(dòng)靈敏，能在高速和緊急制動(dòng)時(shí)顯著縮短距離保安全。

邁拓制動(dòng)系統(tǒng)，采用先進(jìn)技術(shù)工藝，腳感出色操控精準(zhǔn)，減少異響，搭配 Goodridge 鋼喉油管提升效果，還耐用。

7N 卡鉗配 350mm 剎車盤能增摩擦力縮短剎車距離，但選時(shí)不能只看大而輕，要考慮懸掛重量和操控水平。

9N 卡鉗提升剎車性能，改善剎車線性，安裝時(shí)要先裝橋位、處理軸頭鐵銹、檢查剎車盤與擋泥板有無觸碰、按原車線路裝鋼喉并排卡鉗空氣，裝上輪轂，新剎車有磨合期。

TEI Racing P60ES 大六活塞卡鉗套件，制動(dòng)性能卓越耐高溫，響應(yīng)迅速腳感舒適。

邁拓 MT6S 粉色卡鉗套裝能改善剎車腳感偏軟問題，顏值高。

AP9040 大六卡鉗配 355 劃線盤帥氣，原車 18 寸輪轂可直上。

RS5 卡鉗效果行，但安裝前要處理鐵銹、檢查觸碰，考慮活塞面積、剎車皮摩擦系數(shù)、剎車碟類型、散熱和輪胎狀況。

選卡鉗要綜合性能、安裝、配套部件等因素，像耐磨士、菲羅多、博世、布雷德等品牌的剎車片也不錯(cuò)，更換周期約 8 萬(wàn)公里，具體看使用和駕駛習(xí)慣。

總之，根據(jù)需求和車輛狀況選，能找到適合的卡鉗。有些卡鉗用浮動(dòng)剎車盤防抖動(dòng)提穩(wěn)定，還能給卡鉗改色用耐高溫漆。剎車性能和剎車盤尺寸、活塞數(shù)量成正比，活塞多、盤大剎車性能好，通風(fēng)盤比實(shí)心盤散熱好，還有劃線盤、打孔盤提性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）