奧迪 A4L 車上怎么對點(diǎn)？

對于奧迪 A4L 車上的對點(diǎn)問題，主要涉及發(fā)動機(jī)正時鏈條和曲軸、凸輪軸的對點(diǎn)。

首先，按照曲軸正時皮帶輪上的標(biāo)記對準(zhǔn)曲軸，一般要讓 1 缸活塞處于上止點(diǎn)位置。

然后，依據(jù)凸輪軸正時皮帶輪上的標(biāo)記對準(zhǔn)凸輪軸，分別對準(zhǔn)兩個凸輪軸的位置。

在操作中，發(fā)動機(jī)正時齒輪只有凸輪軸齒輪有記號，其余齒輪均無標(biāo)記。先轉(zhuǎn)動發(fā)動機(jī)，使 1 缸和 6 缸到達(dá)上止點(diǎn)，接著裝配除凸輪軸齒輪外的其他齒輪，看車身上有無標(biāo)記，讓凸輪軸齒輪的標(biāo)記與此標(biāo)記重合。

之后，將發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)到上止點(diǎn)前 22 度左右，調(diào)整噴油泵至一缸剛出油的狀態(tài)，再鎖緊螺絲。

另外，需要注意的是，正時鏈條有使用壽命，雖然長且無需預(yù)防性更換，但鏈條會被拉長。當(dāng)鏈條拉伸后或張緊器失效，鏈條會跳動，可能頂壞氣門從而損壞發(fā)動機(jī)。鏈條上的張緊器在鏈條拉伸后會向外旋轉(zhuǎn)繼續(xù)張緊鏈條，當(dāng)張緊器調(diào)整到極限，鏈條再次拉伸無法調(diào)整時，最好更換鏈條。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）