奧迪 A4L 冷車打著抖動的原因及解決辦法。

原因主要有：

火花塞老化，這是易損件，未按時更換易致抖動，可自行更換；

碳罐電磁閥損壞，影響發(fā)動機混合氣平衡從而抖動；

進氣管漏氣，導(dǎo)致混合氣過稀引起抖動；

積碳過多，影響發(fā)動機正常工作致燃燒不完全而抖動；

點火弱，如火花塞點火間隙大、點火線圈老化等會致點火能量下降引起抖動；

缸壓低致發(fā)動機輸出功率不足而抖動；

燃油不合格影響燃燒效率致抖動；

發(fā)動機低溫點火能量低，內(nèi)部溫度和燃油潤滑油溫度不夠，需多噴油滿足動力要求；

發(fā)動機混合比不合適，開閉環(huán)控制中油氣混合比調(diào)配不準(zhǔn)，氧傳感器低溫不工作致 ECU 判斷失誤。

常見原因及其占比：

火花塞問題占 30%，如老化、損壞、積碳；

燃油系統(tǒng)問題占 25%，如燃油泵故障、濾清器堵塞、噴射器故障；

空氣進氣系統(tǒng)問題占 20%，如濾清器堵塞、節(jié)氣門故障、進氣歧管漏氣；

冷卻系統(tǒng)問題占 15%，如水箱漏水、冷卻液不足、冷卻風(fēng)扇故障；

電池電壓低占 10%，如電池老化、電解液不足、充電系統(tǒng)故障。

解決辦法：

火花塞問題需更換，成本約 200 - 500 元；

燃油系統(tǒng)問題，更換燃油泵、清洗或更換濾清器、更換噴射器，成本約 500 - 1000 元；

空氣進氣系統(tǒng)問題，更換濾清器、清洗或更換節(jié)氣門、更換進氣歧管，成本約 300 - 800 元；

冷卻系統(tǒng)問題，更換水箱、添加冷卻液、更換冷卻風(fēng)扇，成本約 400 - 900 元；

電池問題，更換電池、添加電解液、檢查充電系統(tǒng)，成本約 300 - 700 元。

以上成本僅供參考，實際因車型、地區(qū)、維修店等因素有所不同。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）