奧迪 A4L 原廠排氣還是不錯(cuò)的。

S 檔閥門開啟后聲音沉悶，久聽不膩，質(zhì)感出色。

但要注意一些情況，比如只改尾段可能有共振，像 20 款 40 只改尾段可能沒聲音，不同車型和配置改裝有差異。

改排氣時(shí)要切割原車排氣管，從鼓到右側(cè)約 300 - 320mm 做標(biāo)記然后切掉只換下尾部消聲鼓，中段主要是消音棉吸收高頻聲波，低頻靠消音鼓濾。

改裝排氣類型多樣，直排聲音大損失低扭多，HKS 型適合自然吸氣車能提升低扭，S 鼓中低高轉(zhuǎn)速扭力提升不錯(cuò)但高速共振是問題，M 鼓聲音沉悶不吵不共振。

材質(zhì)有不銹鋼、鎳鉻合金和鈦合金，不銹鋼造價(jià)低選擇多但重，鎳鉻合金強(qiáng)度高抗腐蝕性價(jià)比還行，鈦合金性能好但貴。

日常走街可改中段和尾端，賽道可選全段直出。

要注意排氣質(zhì)量避免雜音、共振等，國(guó)內(nèi)共振處理好的品牌有 R.TEMAS、MRG、CGW 等，國(guó)外的 REPOSE 也不錯(cuò)。

汽車改裝排氣要合法合規(guī)。

總之，奧迪 A4L 原廠排氣能滿足一定需求，但具體還得看個(gè)人喜好和車輛實(shí)際情況

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）