奧迪 A4L 頂配原裝聲浪比較一般。

原廠排氣在日常駕駛中聲浪低調，車內噪音控制不錯，開著音樂基本感受不到明顯聲浪。

加速或運動模式加大油門時，能聽到發(fā)動機轟鳴聲增強，有一定運動感，但與主打運動性能的車型相比聲浪較弱。

早上剛打火時聲音可能像拖拉機，怠速下來后會減小。

如果發(fā)動機噪音突然增大且加速無力、油耗增加，可能需要保養(yǎng)，檢查防凍液、機油位等。

如果對聲浪要求高，可合法合規(guī)改裝，如改全段閥門排氣或 S4 原廠尾鼓，但要找專業(yè)靠譜店家。

奧迪 A4L 原廠音響效果普通，原廠自帶音響主駕位置還行，副駕和后排有差距且有電流聲。

對音響效果要求高可選裝 B&O 音響，其音場鋪陳層次分明、結構清晰、聲音平衡度好。

前聲場獨特，后障板有超薄上磁式超低音單體，后備廂左側飾板內有 750W 功放，控制軟件在 10.1 英寸中控屏 MMI 界面，調整功能有高音、低音、重低音量感微調，還有音效定位、環(huán)繞聲強度微調、3D 效果調整等。

試聽發(fā)現(xiàn)環(huán)繞聲強度置中時音場出色，3D 效果因人而異，理想設定是音效定位全部模式、環(huán)繞聲強度居中、3D 效果關閉、高/低/重低量感居中，聲音均衡度和耐聽度較好。

不想選裝 B&O 音響又想改善原車音響效果，不建議單獨加裝喇叭，易破壞原車聲場效果，想改音響最好改完整系統(tǒng)，預算有限可選聲悅家定制音響。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）