奧迪 A4L 新款換擋撥片是一項實用且能提升駕駛體驗的配置。

它位于方向盤后方，操作方便。

使用時，先將擋位推到 D、S 或手擋模式，再把擋桿置于手動模式“M”位，就能通過撥片加減擋。

常見撥片位置在方向盤內(nèi)圓弧左右兩側(cè)，左側(cè)減檔，右側(cè)升檔。

具體操作上，用食指和中指向駕駛員方向抬是增擋，向方向盤方向用拇指下壓是減檔，雙手握在方向盤九點和三點位置，需要時伸出左手或右手的中指和無名指一起快速拉一下?lián)芷托小?/p>

在實際駕駛中，作用顯著。超車時減檔能讓轉(zhuǎn)速提高，動力更強，快速完成超車，超完車還能加檔。

上坡用“D”減檔能獲高扭矩，動力有剩余可用“D+”升檔，動力不夠就用 S 檔運動模式。

下坡時用“D+”升至 D2 或 D3 檔能牽制發(fā)動機達到制動效果，車輛溜得快就減檔。

跑山時表現(xiàn)出色，能根據(jù)路況和駕駛需求迅速切換擋位，精準控制動力輸出，降檔超車能讓發(fā)動機轉(zhuǎn)速瞬間提升帶來強勁動力，在連續(xù)彎道中也能及時調(diào)整擋位保持合適轉(zhuǎn)速應對復雜路況。

不過要注意，每次減檔最好減一個，避免連續(xù)減檔導致發(fā)動機聲音大、共振。

新使用時可能會被發(fā)動機反應嚇到，得適應一下。

而且當車輛以 M 擋行車時，停一段時間不用手擋，變速箱會恢復自動模式。要是想完全手動控制，就用 S 擋模式，只要撥片不發(fā)指令，變速箱就不會強制換擋。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）