奧迪 A6L 會變成純電。

目前的信息表明，奧迪 A6L 會向純電轉(zhuǎn)型。全新奧迪 A6L 已全系改為純電車型，新款將更名為 A7L 即將亮相。

未來的奧迪 A6L 會有以下變化：首先，海外版亮相的 A6 會引入國內(nèi)并交給一汽生產(chǎn)，車身尺寸會進一步加長，預計和現(xiàn)款 A6L 基本差不多，同時將取消溜背設計并改回 A6L，國外的 A6 旅行版依舊會以進口身份引進國內(nèi)。

其次，內(nèi)飾方面可參考全新 A5 的內(nèi)飾，主流設計語言可能是曲面大大屏加副駕駛娛樂屏的形式。

動力方面，據(jù)悉會有單電機和雙電機兩個版本，采用 100 度電池組，純電續(xù)航超 700 公里，充電 10%到 80%只需二十分鐘。新車預計在明年年初亮相年中上市。

純電動 A6 的外觀與燃油車版本，最多是前臉和細節(jié)更改。尺寸方面與油車版本的 A6 相近。從曝光的諜照能看到大致輪廓，新車與當初的概念車在 Sportback 運動外觀上有保持一致，車頭預計和概念車一樣是封閉式前臉。

新款奧迪 A6 e-tron 概念車型，長寬高達到 4960/1960/1440mm，軸距 2950mm，內(nèi)部空間能滿足商務和家用。

奧迪 A6L 純電版被命名為“奧迪 A6 e-tron”，基于保時捷與奧迪聯(lián)合開發(fā)的高端純電平臺“PPE”打造，保留了瞇瞇眼+大嘴的設計風格，頭燈組更狹長，有平面化可發(fā)光的品牌 Logo 和封閉式前臉，尾部有溜背式車頂、寬體后葉子板、上翹鴨尾、擴散器包圍和狹長貫穿式尾燈組。

內(nèi)飾融入大屏時代和三屏式設計潮流，但中控布局有傳統(tǒng)燃油車既視感。動力系統(tǒng)大概率采用雙電機四驅(qū)系統(tǒng)，0-100km/h 加速成績 4 秒內(nèi)，也可能推出單電機后驅(qū)版。

純電續(xù)航里程會達到 700 公里，支持 800V 快充。奧迪 A6L 純電版可能會命名為“E6L”，采用純電 PPE 平臺打造，并會針對中國市場推出長軸距版，續(xù)航里程在 550 至 600 公里之間。未來量產(chǎn)版車型很可能采用轎跑樣式，尺寸還是中大型轎車大小，前臉有犀利 LED 日間行車燈、封閉式中網(wǎng)和可點亮的品牌 LOGO。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）