新奧迪 A6L 搭載的是 RDE 發(fā)動(dòng)機(jī)。

RDE 發(fā)動(dòng)機(jī)全稱是 Real Drive Emission，即實(shí)際行駛污染物排放測試。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)主要是為了滿足國六 B 排放標(biāo)準(zhǔn)，其實(shí)現(xiàn)手段是增加顆粒捕捉器。

增加顆粒捕捉器后，發(fā)動(dòng)機(jī)賬面數(shù)據(jù)通常會(huì)下降，但新款?yuàn)W迪 A6L 的賬面數(shù)據(jù)不受影響。

2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)有低功和高功兩種調(diào)校，最大功率分別為 140kW 和 180kW，最大扭矩均為 320N·m。

此外，還有 3.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為 250kW，最大扭矩為 500N·m。

傳動(dòng)系統(tǒng)均匹配 7 擋濕式雙離合變速箱，部分車型還提供 quattro 適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。

大眾汽車的顆粒捕捉器離發(fā)動(dòng)機(jī)遠(yuǎn)，奧迪的離得近，更容易通過發(fā)動(dòng)機(jī)高溫?zé)纛w粒，所以新款?yuàn)W迪 A6L 的顆粒捕捉器大概率不會(huì)堵。

新款?yuàn)W迪 A6L 作為小改款車型，除了換裝 RDE 發(fā)動(dòng)機(jī)，在外觀方面變化不大，提供兩種外觀套件供選擇，輪圈樣式更豪華動(dòng)感，內(nèi)飾材質(zhì)升級，配置有微調(diào)，豐富了選裝內(nèi)容。

售價(jià)方面，與老款車型保持一致，仍為 42.79 - 65.68 萬元。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）