老款奧迪 A6L 專用短簧是很多車主關注的改裝部件。

一些車主因為受不了原車的高度而選擇改裝。

比如有車主買了二手艾巴赫短簧，裝上后車身降低，整體效果不錯。

還有車主選擇了 HR 短簧，安裝后前輪不到 2 指，后輪一指多點，開一段時間彈簧受力后還會下降一點高度。

安裝 HR 短簧時，三個師傅大概一小時裝好四個彈簧，四輪定位大概 30 分鐘。

駕駛體驗上，效果和原廠沒有顛覆性改變，依舊偏舒適，但彈簧韌性比原廠好，過坎時回彈更及時。

也有車主在改裝時前后加了 blox 的墊片，讓輪轂外擴。

改裝輪轂短簧時要注意數(shù)據(jù)，如 19 寸 8.5J ET28 輪轂，255.40.19 輪胎配愛巴赫短簧效果不錯，高度前后各兩指，舒適性比原車差 30％左右，但通過性沒問題。

如果想改短簧，要考慮價格和效果，像愛巴赫國內(nèi)有工廠，價格 2xxx，HR 德國進口，價格 3xxx。

改裝后不用擔心懸掛支撐問題，也未出現(xiàn)異響。

總之，老款奧迪 A6L 改專用短簧能提升美觀和駕駛感受，但要選擇合適的產(chǎn)品和數(shù)據(jù)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）