奧迪 A6L 冷卻液副水箱的相關(guān)問題，下面為您詳細解答。

副水箱的拆裝，先打開引擎蓋找到水箱和水管位置，擰松水箱蓋螺絲取下水箱蓋，再擰松水箱下方螺絲拆下舊副水箱，新副水箱放原位用螺絲固定，連接水管，加滿冷卻液至頂部，安裝水箱蓋并擰緊螺絲，最后啟動汽車運行幾分鐘讓冷卻液流動均勻。拆裝時要小心操作，避免損壞部件，完成后檢查有無冷卻液泄漏。

副水箱水位有時高有時低正常，行駛后發(fā)動機內(nèi)部防凍液回流水壺會變多，冷卻后又會減少補充到發(fā)動機。副水箱水位低有問題，水不多可能會使溫度比以前高一點，但只要副水箱有水，水箱通常是滿的。水位報警燈亮起，可能是副水箱溢水嘴位置不合適，應(yīng)檢查水箱，水位低就加滿并對副水壺補液。

副水壺和水壺區(qū)別不小，功能上，水壺儲存供應(yīng)冷卻液，副水壺收集蒸汽液化冷卻液并能補充。結(jié)構(gòu)上，副水壺通過管道與散熱系統(tǒng)相連，如可能有回水管和泄壓管。冷卻液余量反映也不同，高壓膨脹壺式副水壺能直接反映，常壓膨脹壺式蒸發(fā)損耗大，低于最低刻度時要先檢查是否淹沒蒸汽管判斷散熱系統(tǒng)是否缺液。

奧迪車型副水壺易損壞，可能因發(fā)動機倉溫度高加速部件老化，也可能受材料質(zhì)量影響。了解這些，有助于正確維護保養(yǎng)車輛冷卻系統(tǒng)，確保車輛正常運行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）