奧迪 A6L 網(wǎng)關(guān)結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜。

網(wǎng)關(guān)作為汽車網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的核心控制裝置，負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)不同總線網(wǎng)絡(luò)及其他數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)之間的協(xié)議轉(zhuǎn)換、數(shù)據(jù)交換、故障診斷等工作。

比如在 2022 年奧迪 A6L 中，車輛停放兩天后無(wú)法啟動(dòng)，在數(shù)據(jù)總線接口（網(wǎng)關(guān)）控制單元內(nèi)有故障碼 U001000，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)是舒適系統(tǒng)主控單元 J393 內(nèi)部存在間歇性故障，導(dǎo)致總線高低位線電壓一直為蓄電池電壓且無(wú)法進(jìn)行通信。

在一汽奧迪 A6L（C7PA）中，冷車啟動(dòng)時(shí)組合儀表偶爾黑屏，經(jīng)診斷是后排空調(diào)面板 E265 內(nèi)進(jìn)水導(dǎo)致 CAN-L 內(nèi)部對(duì)正極短路。

網(wǎng)關(guān)會(huì)連接不同類型的總線系統(tǒng)，如 CAN 信息、CAN 診斷、CAN 驅(qū)動(dòng)、儀表、舒適等。不同總線系統(tǒng)的數(shù)據(jù)傳輸速率和數(shù)據(jù)流量不同，網(wǎng)關(guān)要保證數(shù)據(jù)交換正常進(jìn)行。

在奧迪和大眾車系中，網(wǎng)關(guān)可能安裝在組合儀表內(nèi)、車上供電控制單元內(nèi)、獨(dú)立的網(wǎng)關(guān)控制單元或者車載遠(yuǎn)程智能網(wǎng)關(guān)。比如奧迪 A8 的網(wǎng)關(guān)安裝在行李箱右側(cè)電控箱，連接多種總線系統(tǒng)，作用包括控制單元聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)關(guān)、MOST 總線環(huán)形診斷控制單元等。

從 A8D3 和 A6L 開(kāi)始，某些控制單元出現(xiàn)了長(zhǎng)編碼的編碼方式，比如給原本低配的 A6L 車輛安裝了胎壓系統(tǒng)，在安裝傳感器和控制單元后，要在網(wǎng)關(guān)中對(duì)胎壓監(jiān)控單元選擇“已編碼”，將胎壓監(jiān)控功能添加到系統(tǒng)中。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）