奧迪 A6L 下控制臂膠套挺不錯(cuò)的。

原廠膠套材質(zhì)好，耐磨、耐腐蝕、抗老化，使用壽命長(zhǎng)，但車輛行駛一定年限和里程后，比如五年或 10 萬公里以上，膠套容易老化開裂。

老化的膠套會(huì)影響車輛舒適性和操控性。下擺臂球頭方面，外部橡膠破損會(huì)導(dǎo)致漏油，時(shí)間長(zhǎng)了產(chǎn)生異響。

上控制臂球頭容易損壞，防塵套易壞進(jìn)土致球頭曠動(dòng)，走爛路有咯噔響，建議直接換擺臂總成，而下擺臂球頭相對(duì)不易壞，可只換膠套。

維修時(shí)，如果只更換膠套能降低成本。比如有車主 18 萬公里時(shí)換 12 個(gè)德國(guó)產(chǎn)膠套花 900 多元，車輛穩(wěn)定性提升；13 萬公里時(shí)花 500 多元買非原廠膠套，加上修理廠工時(shí)費(fèi)一共一千多元解決底盤異響。

更換膠套時(shí)，原廠下直臂的兩個(gè)膠套價(jià)格約 170 元，下彎臂膠套約 160 元。壓膠套要找靠譜師傅用專用工具，注意壓入深度和角度，找不到靠譜師傅建議直接換總成。

更換下擺臂時(shí)，配件選擇很重要。倫福德貓頭鷹是原廠配套件，價(jià)格 2600 以內(nèi)，品質(zhì)不錯(cuò)但可能有瑕疵；原廠件品質(zhì)有保證，價(jià)格 5000 左右；注重性價(jià)比可考慮拓普。千萬別選小作坊的雜牌或高仿件，可能存在鋁合金強(qiáng)度不夠、尺寸偏差、球頭和膠套不耐用等問題。

緊膠套螺絲要在輪胎安上且車落地正常狀態(tài)后進(jìn)行，否則新膠套易提前損壞。

總之，平時(shí)多留意下擺臂狀況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，能保證車輛正常行駛和良好操控性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）