如果是 2019 款 40 TFSI 豪華動感型的二手奧迪 A6L，其首次上牌于 2019 年 7 月，跑了約 6 萬公里，有過 1 次過戶記錄，新車指導價 40.98 萬，現(xiàn)二手車報價 24.98 萬。

這輛車通過了事故檢測、火燒檢測和泡水檢測，非重大事故、非火燒、非泡水車。外觀上左后翼子板和右后翼子板存在劃痕，但這屬于常見現(xiàn)象。內(nèi)飾檢測良好，功能檢測也都正常。

目前這款車的二手車行情在 21.50 萬至 25.86 萬之間，價格受使用年限、里程和保養(yǎng)狀態(tài)等因素影響。用車成本年均綜合約 1.6 萬元，實際花費依使用方式和強度而定。

再說說 12 款的奧迪 A6L 事故車，優(yōu)點是空間寬敞，外觀穩(wěn)重有沖擊力，像 2.0T 發(fā)動機起步和加速還不錯。

但問題較多，車齡長的德系車易滲漏油，比如氣門室蓋、發(fā)動機正時鏈條金屬蓋、機濾底座、分動箱后油封、轉(zhuǎn)向助力泵、轉(zhuǎn)向機等部位都可能滲油甚至漏油，后期維修成本高。

底盤部件可能因減震滲油松散，車內(nèi)座椅底部滑軌和骨架可能老化腐蝕，內(nèi)飾易磨損臟污。

即使四梁六柱沒損傷，也不能完全保證車輛的安全性和穩(wěn)定性，可能有隱性問題。

所以，如果對汽車維修不了解，沒足夠預算應對維修費用，或?qū)Π踩苑€(wěn)定性要求高，12 款的奧迪 A6L 事故車不太值得買。但如果有靠譜維修渠道，能接受潛在問題且價格特別誘人，可謹慎考慮。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）