林肯領(lǐng)航員 16 款音響表現(xiàn)出色。

它的揚聲器數(shù)量眾多且分布合理，比如有 28 個揚聲器的版本，能打造出立體環(huán)繞音效，無論坐在哪個位置，都仿佛被聲音包圍，獲得沉浸式體驗。

音質(zhì)方面，低音厚實有力，下潛深度足夠，聲音飽滿有彈性且不失真；高音清晰明亮；中音飽滿。對各種音樂類型的解析力都很強，不管是古典、流行還是搖滾，都能精準(zhǔn)呈現(xiàn)細(xì)節(jié)，讓人仿佛置身音樂現(xiàn)場。

開門提示和未系安全帶的提示音也經(jīng)過精心設(shè)計，更加悅耳動聽。

不過，也有部分車主對原車音響不滿意進(jìn)行改裝。比如有的車外層是一層泡沫紙，內(nèi)層隔音處理不足，所以做隔音很有必要。拆下原車?yán)龋赡芙o人劣質(zhì)的感覺。

改裝時要注意很多細(xì)節(jié)，比如喇叭墊圈的防水、密封、接線焊錫并熱縮保護(hù)等。前聲場德國龍湖 TX203 兩分頻中低音門板原裝位，高音同樣原裝位安裝。分頻器要安裝穩(wěn)固，避開車內(nèi)用電器以防干擾。后聲場德國龍湖 TX203 中低音喇叭原位安裝，高音在車門開孔安裝。功放安裝在后尾箱飾板里面，采用隱藏式安裝。德國龍湖 DSP-608 六進(jìn)八出音頻處理器也安裝在功放旁邊。電源線必須重新拉線，從電池頭走線到功放，加裝獨立的保險，功放地線回路在車身重新找點。

經(jīng)過專業(yè)調(diào)試，效果能讓車主滿意。有的車主還會重金打造頂級音響，比如采用芬朗烏托邦頂級音響、美國頂級雙低音，前聲場主機用索尼 RSX-GS9 倒模安裝，芬朗 DSP8 處理器固定在座椅底下。前聲場芬朗烏托邦大總裁 UT6.3 音色出眾，美國 TRU B22-SI 鎢金版功放性能強大，后聲場選用西雅士 RS165 等。

總之，林肯領(lǐng)航員 16 款音響原車表現(xiàn)優(yōu)秀，改裝后能更上一層樓。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）