林肯領航員轉彎時抖動，可能由以下原因造成：

方向機內(nèi)外球頭松動，會影響轉向穩(wěn)定性，造成轉彎抖動，需及時檢查、緊固或更換球頭；

半軸故障，長期扭轉疲勞和沖擊導致半軸彎曲、扭曲、斷裂等，引起車頭有規(guī)律抖動，松開油門后減輕或消失，應仔細檢查，損壞及時更換；

發(fā)動機運行問題，如進氣不足、汽油供應異常、點火系統(tǒng)工況不良，導致發(fā)動機抖動進而影響轉彎，要確保進氣、燃油和點火系統(tǒng)正常，定期清理積碳、檢查并更換相關部件；

燃油系統(tǒng)故障，節(jié)氣門積碳多、噴油嘴故障等影響燃油供應，造成低速轉彎抖動，需定期保養(yǎng)燃油系統(tǒng)，清洗節(jié)氣門、噴油嘴，更換故障油泵和濾清器；

輪胎問題，輪胎氣壓不正常、不平衡或變形過大，轉彎時會抖動，要經(jīng)常檢查輪胎狀況，保持正常氣壓、平衡和形狀；

前輪定位失準，包括各定位角和前束不符合要求，需定期調整；

輪轂軸承松動，轉彎時更明顯，要及時檢查維修；

發(fā)動機積碳過多，影響發(fā)動機工作，導致轉彎方向盤發(fā)抖，應定期清理積碳；

方向機失調，轉向操作不順暢，引起轉彎抖動，需調試或維修；

彈簧鋼片摩擦方向盤產(chǎn)生抖動和異響，添加潤滑油可解決；

球籠損壞，轉彎時抖動并可能伴有異響，要及時更換。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）