林肯領(lǐng)航員的動力那是相當(dāng)猛！

它全系搭載 3.5T V6 發(fā)動機，最大功率能達到 305kW 約 415Ps，最大扭矩為 670N·m。推動超過 2.7 噸重的車身毫不費力。

匹配 10AT 變速箱，動力銜接順暢，擋位切換細膩又平順。標(biāo)軸版車型的 WLTC 綜合油耗為 11.97L/100km，能加注 92#汽油。

還配備適時四驅(qū)系統(tǒng)，中央差速器采用多片離合器式結(jié)構(gòu)，電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)讓操控更輕松。

非承載式車體加上雙叉臂+多連桿的懸掛組合，提升了車身的穩(wěn)定性和通過性。0-100km/h 加速僅需 6.8 秒，對于一輛 3 噸重的全尺寸 SUV 來說這個成績相當(dāng)優(yōu)秀。100-0km/h 制動成績在 43 米左右，考慮到其龐大的車身體量也算不錯。

在實際駕駛中，起步加速性能出色，即使油門踩到 1/2，變速器增擋和轉(zhuǎn)速回落時都能保持穩(wěn)定。擋位升至 5 擋或 6 擋時，在公路上行駛可謂“所向披靡”。彎道中雖然懸掛設(shè)定偏軟，但較大的輪距使高速過彎時側(cè)傾現(xiàn)象不明顯。

四驅(qū)配置搭載適時四驅(qū)系統(tǒng)，雖取消了帶扭矩放大的分動箱，但通過鎖定低擋位、拉高轉(zhuǎn)速可獲得大扭矩。非鋪裝路面行駛時優(yōu)勢明顯，能不減速快速通過，乘客受到的沖擊基本被化解為車身晃動。

總之，林肯領(lǐng)航員的動力系統(tǒng)強大且穩(wěn)定，無論是加速、制動還是應(yīng)對不同路況，都能展現(xiàn)出令人滿意的性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）