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林肯領航員跟 570

2024-10-25 01:46:09 作者:資訊小編

林肯領航員和雷克薩斯 LX570 都是備受關注的豪華車型。它們在多個方面存在差別。

外觀上,林肯領航員大氣穩(wěn)重,進氣格柵碩大,雙層冰球棍式日行燈有層次,車身大量鍍鉻裝飾顯豪華,車尾是貫穿式尾燈;雷克薩斯 LX570 凌厲兇悍,紡錘形進氣隔柵有特點,“L”造型日行燈和銳利線條搭配顯孔武有力,雙色啞光輪圈使側(cè)面低調(diào),車尾采用 L 型尾燈和分段式后備箱。

內(nèi)飾方面,林肯領航員偏向舒適豪華,配色舒適,總統(tǒng)版配置豪華,有可調(diào)節(jié)座椅和按摩功能,雅馬哈工藝加木紋裝飾豪華感足,采用鋼琴按鍵式檔位布局,中央后視鏡有 USB 接口;雷克薩斯 LX570 內(nèi)飾較沉悶,深色搭配和材料選擇不夠年輕,儀表盤是雙炮筒式,12.3 英寸液晶屏不能觸控,操作桿不方便,但中控臺有多種非鋪裝路面車輛控制系統(tǒng),中央扶手箱設計成冰箱。

賽道表現(xiàn),林肯領航員在彎道重心轉(zhuǎn)移有漂浮感,極限低,輪胎抓地力辛苦,但動力出色;雷克薩斯 LX570 在賽道表現(xiàn)更出色,得益于空氣懸架,采用運動加模式更霸氣。

越野方面,林肯領航員四驅(qū)系統(tǒng)沒延續(xù)猛禽硬派特性,采用適時四驅(qū)系統(tǒng),無低速起步擋,提供 7 種駕駛模式,舒適性好;雷克薩斯 LX570 是越野神器,配備非承載式車身,前懸掛雙叉臂式獨立結構,后選擇多連桿式布局,還有空氣懸架系統(tǒng)、中央差速器牙嵌式機械差速鎖等,但前臉和尾部設計導致離地間隙小。

動力上,林肯領航員搭載 3.5T/V6 的動力總成,傳動選擇 10 速手自一體變速箱,底盤方面,新款領航員由于是非承載式車身,擁有大梁結構,懸掛采用前雙叉臂獨立懸掛+后多連桿獨立懸掛組合,前后都帶橫向穩(wěn)定桿;雷克薩斯 LX570 配備全新開發(fā)的 5.7 升 V8 發(fā)動機,最大功率 270 千瓦,最大扭矩 530 牛米,與全新六速電子控制自動變速系統(tǒng)完美匹配。

總之,選擇哪款車要看車主喜好,如果對美式豪華情有獨鐘,林肯領航員更值得選擇。

(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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