奇瑞捷途真空泵電機的原理是利用發(fā)動機工作時吸入空氣，產生助力器一側真空，形成壓力差來增強制動推力。

它主要由泵體、轉子、滑塊、泵蓋、齒輪、密封圈等零件組成，內部有中部裝有推桿的膜片或活塞，將腔體隔成兩部分，一部分與大氣相通，另一部分通過管道與發(fā)動機進氣管相連。

對于汽油發(fā)動機的奇瑞捷途，其一般使用點燃式，進氣支管能產生較大真空壓力，為真空助力制動系統(tǒng)提供足夠真空來源。

但柴油發(fā)動機采用壓燃式，進氣歧管處不能提供同等真空壓力，所以需要安裝真空泵提供真空。

此外，為滿足排放環(huán)保要求設計的發(fā)動機也需真空泵提供足夠真空，確保車輛正常運行。

真空泵輸出主要是動力伺服系統(tǒng)產生的壓力，萬一不能正常工作，還能靠人力驅動液壓系統(tǒng)實現(xiàn)助力。

總之，奇瑞捷途真空泵電機通過這些結構和原理的協(xié)同作用，為車輛制動提供有效的支持。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）