捷途旅行者要改裝音響，可以這樣做。

首先針對(duì)四門(mén)共振和風(fēng)噪，用大白鯊進(jìn)行三層隔音處理，打造類似“箱體”結(jié)構(gòu)，減少噪音影響。

前聲場(chǎng)升級(jí)丹拿兩分頻，聲音清晰通透，性能表現(xiàn)好。

后聲場(chǎng)用戰(zhàn)斧兩分頻補(bǔ)充，拓寬聲場(chǎng)。

中置位置增加戰(zhàn)斧中高音同聲源喇叭，讓聲場(chǎng)更立體均衡。

在音源優(yōu)化上，用德高 ST5 DSP 音頻處理器，能精細(xì)調(diào)校音頻信號(hào)，修正車(chē)內(nèi)環(huán)境對(duì)聲音的影響。

再裝一臺(tái) CDT 四路功放，給喇叭提供強(qiáng)大助力。

如果喜歡低音的震撼感，可加裝歐迪臣低音炮超薄低音，其超薄設(shè)計(jì)安裝方便，不占空間還能節(jié)省預(yù)算。

改裝完成后，音響能完美還原音樂(lè)的感情色彩，帶來(lái)絕佳體驗(yàn)。

另外，低預(yù)算的話，還可以選擇圣聽(tīng)的網(wǎng)紅套餐，比如 3680 元的 11 寸備胎低音炮套餐，包含香港索達(dá) 11 寸低音單元和日本先鋒 DEQ-80ACH 音效調(diào)節(jié)器?；蛘?8900 元的套餐，不到九千就能享受丹拿三分頻，買(mǎi)就送大功率 DSP 功放，還包倒模包安裝和 4 門(mén)雙層隔音。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）