紅旗 H5 的主動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng) AEB 是一項(xiàng)非常實(shí)用的安全配置。

它能隨時(shí)監(jiān)測(cè)與前車、障礙物的安全距離，當(dāng)距離小于安全值時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自行啟動(dòng)，使汽車自動(dòng)制動(dòng)。

這一功能可有效防止碰撞事故的發(fā)生，保障駕乘者的安全。

AEB 系統(tǒng)之所以能發(fā)揮如此重要的作用，得益于其先進(jìn)的技術(shù)和精準(zhǔn)的監(jiān)測(cè)能力。

它采用雙目式高清攝像頭和多達(dá) 25 種智能輔助駕駛功能，能夠準(zhǔn)確識(shí)別車輛、行人或者騎車人，并及時(shí)做出預(yù)警和緊急制動(dòng)。

在實(shí)際駕駛中，AEB 主動(dòng)制動(dòng)與其他安全配置相互配合，發(fā)揮出更強(qiáng)大的作用。

例如，BLIS 盲區(qū)監(jiān)測(cè)能監(jiān)測(cè)側(cè)后方駕駛員視野盲區(qū)，當(dāng)有其他車輛進(jìn)入車側(cè)盲區(qū)時(shí)會(huì)發(fā)出閃爍警報(bào)。

LDW 車道偏離預(yù)警系統(tǒng)能在車輛偏離車道時(shí)及時(shí)提醒駕駛者。

此外，紅旗 H5 在安全配置方面非常豐富，全車高強(qiáng)度鋼使用率達(dá)到 60%，采用 1500Mpa 熱成型鋼、6 個(gè)安全氣囊的設(shè)計(jì)，車身結(jié)構(gòu)穩(wěn)固。

還配備了 Bosch 9.3 代 ESP 系統(tǒng)，集成了 14 項(xiàng)主流的安全配置，提高了汽車的操控極限。

與同級(jí)別車型相比，紅旗 H5 的主被動(dòng)安全配置絲毫不落下風(fēng)。

例如，在主動(dòng)安全配置方面，能達(dá)到新 G Q5、逸動(dòng) PLUS 的水平，與一汽-大眾邁騰和廣汽本田雅閣等日系車的主流 B 級(jí)車相比也有優(yōu)勢(shì)。

總之，紅旗 H5 的主動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng) AEB 及一系列豐富的安全配置，為駕駛者提供了全方位的保護(hù)，讓出行更加安心、自信。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）