2023 紅旗 H5 值得購(gòu)買(mǎi)。

外觀方面，它保留了 H9 的莊重感，造型帥氣，有直瀑式中網(wǎng)、翼展式鍍鉻飾條，還有日行燈組、分體式大燈等設(shè)計(jì)，車(chē)身修長(zhǎng)，略帶溜背走向，有鯊魚(yú)鰭和小鴨尾，車(chē)尾有貫穿式尾燈，整體兼具商務(wù)與運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。

動(dòng)力不錯(cuò)，2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)測(cè) 7.7 秒可破百，動(dòng)力參數(shù)與主流 B 級(jí)車(chē)相當(dāng)，還有 1.5T 和 1.5T 油電混動(dòng)可選。

油耗表現(xiàn)佳，城市堵車(chē)工況下百公里約 12L，郊區(qū)約 8L，高速最低 5.5L，綜合油耗 9.3L。

乘坐舒適，座椅舒適度高，空間大，后排腿部空間出色。后備箱出色，豎向高度、橫向?qū)挾群瓦M(jìn)深都不錯(cuò)，裝載能力強(qiáng)。

配置豐富，有 L2 級(jí)輔助駕駛、360°全景影像、通風(fēng)加熱等實(shí)用功能，語(yǔ)音識(shí)別精準(zhǔn)。內(nèi)飾豪華感足，采用 T 型環(huán)抱式座艙布局，有雙色面料拼接，中控臺(tái)融合品牌元素，大面積軟性材質(zhì)包裹，加以鍍鉻飾條點(diǎn)綴。轉(zhuǎn)向手感好，隨速增益幅度適中，低速輕盈，高速沉穩(wěn)。服務(wù)好，售前售后都符合豪華品牌定位。

不過(guò)它也有缺點(diǎn)，比如新車(chē)內(nèi)飾氣味刺鼻，輪轂造型丑、輪胎配置一般，變速箱匹配一般，低速頓挫且動(dòng)力響應(yīng)不積極，剎車(chē)腳感奇怪，制動(dòng)力輸出不均勻，前段軟，NVH 表現(xiàn)一般，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和震動(dòng)易傳入車(chē)內(nèi)，高速胎噪風(fēng)噪抑制不好，自適應(yīng)遠(yuǎn)近光功能不太實(shí)用，空調(diào)制冷效果一般，中控臺(tái)偶發(fā)異響，底盤(pán)濾震一般，中低速過(guò)濾小顛簸還行，壓大的路面接縫和減速帶處理生硬，欠缺高級(jí)感，車(chē)道保持功能有時(shí)會(huì)跟駕駛員搶方向盤(pán)。

綜合來(lái)看，如果您更看重外觀、動(dòng)力、空間和配置，且能接受它的一些缺點(diǎn)，那么紅旗 H5 2023 款是值得入手的。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）