2023 款紅旗 H5 的喇叭布置情況如下：

汽車?yán)任恢弥饕植荚趦商帲惶幵诜较虮P上，方便駕駛員隨時(shí)操作調(diào)控；另一處是汽車內(nèi)部音響的喇叭，巧妙安置在音響設(shè)備上。

紅旗 H5 不同車型音響配置會(huì)有差別。比如 2023 款紅旗 H5 旗暢沒(méi)有預(yù)留中控喇叭線，后備箱通常也沒(méi)有喇叭預(yù)留線，如果想加裝，得重新布線。

但如果您對(duì)音響效果有更高要求想安裝更多喇叭來(lái)提升，建議找專業(yè)的汽車音響改裝店，他們有經(jīng)驗(yàn)豐富的技師和專業(yè)設(shè)備能幫您準(zhǔn)確完成改裝，還能保證改裝效果和安全性。

2023 款紅旗 H5 旗享版的音響是 Dynaudio 丹拿音響。音響分布為后備箱低音有丹拿 LOGO，A 柱兩個(gè)，前門下面兩個(gè)，后門兩個(gè)，中控上一個(gè)，后面高音喇叭位置是只有罩子沒(méi)喇叭。

剛提車時(shí)可能音響效果不太滿意，覺(jué)得聲場(chǎng)和音效一般，聲音混濁且沒(méi)有層次感。但經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的煲機(jī)，音響效果會(huì)有所改善，低音和混響會(huì)逐漸出來(lái)。

如果想在不做隔音、不換喇叭的前提下提升音質(zhì)，可以考慮加 DSP 功放。有三種方案可供選擇：方案一是解碼+DSP+功放一體機(jī)，優(yōu)點(diǎn)是音質(zhì)提升高、效果好有獨(dú)立音頻解碼，缺點(diǎn)是機(jī)器放在后備箱不能使用方向盤和車機(jī)控制，操作不便，價(jià)格高且功放功率??；方案二是 DSP+功放一體機(jī)，優(yōu)點(diǎn)是可使用方向盤和車機(jī)控制，操作方便，只增加一臺(tái)設(shè)備耗電少價(jià)格低，缺點(diǎn)是功放功率小，音質(zhì)提升效果差些；方案三是獨(dú)立 DSP+獨(dú)立功放，優(yōu)點(diǎn)是功放功率大，能完美推動(dòng)喇叭效果好，缺點(diǎn)是增加兩臺(tái)設(shè)備耗電大價(jià)格高。綜合預(yù)算費(fèi)用和自身需求，選擇方案二比較合適，比如大品牌阿爾派 R600 安裝在后備箱左側(cè)。

調(diào)音也很關(guān)鍵，每個(gè)人的欣賞方向不同，可以將自己對(duì)聲音的喜好告訴調(diào)音師。

2023 款紅旗 H5 的 12 揚(yáng)聲器相當(dāng)出色，這 12 揚(yáng)聲器是丹拿品牌的音響，丹拿音響在音響領(lǐng)域有著很高的聲譽(yù)，其音質(zhì)表現(xiàn)優(yōu)秀。在技術(shù)方面，獨(dú)立低音單元布置于車門上實(shí)現(xiàn)了緊湊動(dòng)感的聲音效果，高音單元采用了丹拿獨(dú)家的涂層軟球頂技術(shù)，聲音通透柔和。音頻算法層面，丹拿環(huán)繞音效提取了音樂(lè)中的空間信息，將環(huán)境感和氛圍感增強(qiáng)，實(shí)現(xiàn)了逼真的環(huán)繞聲效果。

相比之下，像本田雅閣配備的是 8 揚(yáng)聲器的音響系統(tǒng)。而紅旗 H5 的 12 揚(yáng)聲器無(wú)論是在數(shù)量上還是在音質(zhì)的豐富度和層次感上都更具優(yōu)勢(shì)。在實(shí)際使用中能讓車內(nèi)乘客有著非常出色的影音體驗(yàn)，無(wú)論是聽(tīng)音樂(lè)還是觀看影片，都能感受到清晰、飽滿且富有立體感的聲音。對(duì)于追求高品質(zhì)車內(nèi)音響效果的用戶來(lái)說(shuō)，紅旗 H5 2023 款的 12 揚(yáng)聲器無(wú)疑是一個(gè)非常吸引人的配置。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）