紅旗 H5 的 DCT 和自動變速箱主要有以下區(qū)別。

DCT 雙離合變速箱基于手動變速器發(fā)展而來，既有手動變速器的靈活性，又有自動變速器的舒適性，能提供無間斷的動力輸出。

它的傳動軸在運動時分為兩部分，分別負責不同擋位的嚙合動作，引擎動力可實現(xiàn)無間斷傳送。換擋速度快，不到 0.2 秒，消除扭矩中斷，換擋時平順性好，燃油經(jīng)濟性佳，傳動效率最高可達 97.5%。還采用了低噪音高能量密度軸齒技術，能降低變速箱震動，智能熱管理系統(tǒng)可保證穩(wěn)定運行。

自動變速箱在換擋平順性和可靠性方面表現(xiàn)出色。

動力方面，搭載 DCT 變速箱的紅旗 H5 配備 1.5T 或 2.0T 發(fā)動機，如 1.5T 發(fā)動機最大功率 124kW，峰值扭矩 258N·m；搭載自動變速箱的車型有 1.8T 或 2.0T 發(fā)動機，1.8T 發(fā)動機最大功率 145kW，峰值扭矩 320N·m。

配置上，不同版本的車型在安全配置、舒適配置等方面會有差異。

選擇時，要根據(jù)實際需求和預算來決定。如果注重換擋速度和燃油經(jīng)濟性，DCT 可能更適合；如果追求平穩(wěn)舒適和豐富配置，自動變速箱也許是更好的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）