截至目前，紅旗 H5 暫未在中保研 25%偏置碰撞測(cè)試中有明確的公開結(jié)果。

但從一些相關(guān)信息和實(shí)際車禍表現(xiàn)來看，情況還算不錯(cuò)。比如在一些實(shí)際車禍案例中，多數(shù)事故中車輛表現(xiàn)還行。

紅旗 H5 車重約 1.6 噸，這對(duì)碰撞成績(jī)可能有一定影響，但不是絕對(duì)的。在其他碰撞測(cè)試中，紅旗 H5 表現(xiàn)出色。

CNCAP 碰撞測(cè)試中綜合得分率達(dá) 88.2%，獲評(píng)五星級(jí)，行人保護(hù)得分率 74.18%得 11.127 分，乘員保護(hù)得分率 89.48%得 76.957 分，主動(dòng)安全得分率高達(dá) 93.38%得 62.389 分。

還進(jìn)行了三車連碰公開試驗(yàn)，前兩輛車以 100 千米/小時(shí)相對(duì)速度 100%對(duì)碰，第三輛車以 50 千米/小時(shí)速度追尾第二輛車，試驗(yàn)結(jié)果顯示結(jié)構(gòu)表現(xiàn)和約束系統(tǒng)均通過試驗(yàn)，假人傷害成績(jī)優(yōu)秀，車門在碰撞中未打開，保證了車內(nèi)成員安全，碰撞后能順利打開方便逃生，車輛未發(fā)生燃油泄露。

全新紅旗 H5 大范圍采用高強(qiáng)鋼 9H4M 車身結(jié)構(gòu)，提升了車身穩(wěn)定性，確保乘員生存空間堅(jiān)不可摧，標(biāo)準(zhǔn)高于 2021 版 CNCAP 五星安全設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。配置 9 氣囊全方位保護(hù)，還有防正碰預(yù)警、主動(dòng)剎車等輔助性安全系統(tǒng)，全系標(biāo)配 EPS 保證駕駛穩(wěn)定。

雖然目前沒有中保研 25%碰撞測(cè)試結(jié)果，但汽車安全性不能僅看這一項(xiàng)。車輛的安全配置、車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)等都很重要。消費(fèi)者選車時(shí)除關(guān)注碰撞測(cè)試成績(jī)，也可參考用戶口碑、銷量排行、質(zhì)量投訴榜單等綜合評(píng)估車輛安全性和整體性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）