紅旗 H5 2023 款是一款受到較多關(guān)注的車型，整體表現(xiàn)不錯。

外觀上，刻意營造強大氣場，前臉大量鍍鉻元素與精致扁平頭燈組結(jié)合，格柵內(nèi)用鍍鉻裝飾，“旗標”連接格柵與前機艙蓋，日行燈采用交錯細節(jié)設(shè)計，精致且具科技感。車身側(cè)面雙腰線勾勒，側(cè)裙線條前低后高，還有鍍鉻飾條和旗標，車尾有翹起“鴨尾”、貫穿式尾燈和雙邊共雙出排氣布局。

內(nèi)飾采用對稱式中控布局，較多軟質(zhì)材料配縱向中控屏，有豪華和科技氣息，但智能表現(xiàn)相比新能源自主同級別車型略顯拉胯。

動力系統(tǒng)除常規(guī)的 1.5T 和 2.0T 發(fā)動機，還有 1.5T 油電混合動力版本，但全系燃油標號為 95#，燃油經(jīng)濟性一般。

2.0T 自動智聯(lián)旗享版，指導(dǎo)價 17.98 萬，前臉大尺寸進氣格柵搭配直瀑式中網(wǎng)，視覺沖擊力強，車身側(cè)面雙腰線起伏，配備多輻式輪圈運動感足，車尾貫穿式尾燈和雙邊排氣口運動氣息濃。車內(nèi)黑色內(nèi)飾配米色裝飾豪華度提升，用料以皮質(zhì)和軟性材質(zhì)為主，縫線工藝提升檔次，三輻式方向盤真皮材質(zhì)手感好，中控屏內(nèi)置旗思 1.0 智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，功能豐富。座椅真皮材質(zhì)，前排座椅電動調(diào)節(jié)，主副駕駛座椅支持加熱通風(fēng)，主駕駛座椅有記憶功能，空間表現(xiàn)不錯，配置豐富。搭載 2.0T 發(fā)動機，匹配 8 擋手自一體變速箱，動力平順，底盤調(diào)校不錯，操控性強。

優(yōu)點包括外觀驚艷，融合 H9 的莊重和年輕犀利感，顏值高；動力不錯，2.0T 發(fā)動機參數(shù)主流，實測破百成績好；油耗表現(xiàn)城市堵車 12L，郊區(qū) 8L，高速最低 5.5L，綜合 9.3L，對 2.0T 排量和車重來說不錯；乘坐感受佳，座椅舒適，空間尤其后排腿部空間領(lǐng)先同級；后備箱裝載能力強；配置豐富，L2 級輔助駕駛等實用功能齊全；語音識別精準；內(nèi)飾豪華感強，轉(zhuǎn)向手感好，紅旗服務(wù)好。

缺點是新車內(nèi)飾氣味刺鼻；輪轂造型和輪胎一般；變速箱匹配一般，低速頓挫拖拽，動力響應(yīng)不積極；剎車腳感奇怪；NVH 表現(xiàn)一般，發(fā)動機噪音和震動易傳入車內(nèi)，高速胎噪風(fēng)噪抑制不佳；自適應(yīng)遠近光功能不太實用；空調(diào)制冷效果一般；中控臺偶發(fā)異響；底盤濾震性一般；車道保持功能有時搶方向盤。

綜合來看，如果看重外觀、空間、配置和服務(wù)，能接受一些小毛病，它是不錯的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）