紅旗 H5 2023 款新能源是一款備受關(guān)注的車型。

外觀方面，采用全新家族式設(shè)計語言，大尺寸直瀑式格柵加豎狀紅旗 Logo 氣場強大，分體式大燈組借鑒 H9 設(shè)計理念，LED 日行燈造型獨特。車身側(cè)面線條流暢簡潔，長寬高分別為 4988/1875/1470mm，軸距為 2920mm，是同級別中的大塊頭。車尾造型運動感不俗，小鴨尾翼與雙邊共兩出的排氣布局很有特點，貫穿式尾燈融入品牌 Logo 元素。

內(nèi)飾方面，標準的 T 字形布局穩(wěn)重，懸浮式儀表與豎置式中控屏科技感濃郁，大面積軟性材質(zhì)包裹高級感足。12.3 英寸的液晶儀表分辨率高，UI 設(shè)計有提升。方向盤精美握感良好，豎置的 12.6 英寸中控屏樣式創(chuàng)新，支持整車級的 OTA 升級，但自動駐車按鍵集成在大屏里使用不方便。座椅豪華，后排支持比例放倒，實用性有保障，還配備丹拿音響系統(tǒng)。

動力方面，采用 1.5T 發(fā)動機+前置單電機的混合動力系統(tǒng)，發(fā)動機最大功率 124kW，最大扭矩 258N·m，電動機最大功率 140kW，最大矩 280N·m，匹配 E-CVT 無級變速箱，系統(tǒng)工作邏輯與本田的 i-MMD 系統(tǒng)類似。動力表現(xiàn)沉穩(wěn)，城市道路駕駛感受接近電動車，車速在 70km/h 內(nèi)可電驅(qū)動，動力電池電量不足時發(fā)動機相當(dāng)于增程器，急加速時才參與驅(qū)動，動力交接悄無聲息無斷檔情況。運動模式下動力響應(yīng)積極但不竄。油門腳感和燃油車相近，剎車踏板初段偏硬。

底盤全面向舒適性妥協(xié)有德味，能有效控制車身俯仰，對噪音控制不錯，前排配備雙層夾膠玻璃，急加速時發(fā)動機噪音明顯。

配置方面，安全/駕駛輔助配置豐富，能保障行車安全。空間表現(xiàn)出色，座椅采用真皮材質(zhì)，后排腿部和頭部空間充裕。

一年的油耗費用方面，如果以工作代步為主，一天平均 40 公里，一個月 30 天，一年行駛里程 14400 公里，燃油標號 95#，按甘肅目前油價計算，一年油耗費用約 6862 元。

新款紅旗 H5 將于 8 月 25 日開幕的 2023 成都車展宣布上市，作為年度改款車型，將主要針對配置進行優(yōu)化調(diào)整，全系新增前旗標點亮功能和升級版車機系統(tǒng)，部分車型新增前排座椅通風(fēng)和提高無線充電功率。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）