紅旗 H5 真實(shí)評(píng)測(cè) 2019 年

動(dòng)力方面，19 款紅旗 H5 搭載的 1.8T 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 131kW（178PS），最大扭矩 250Nm，動(dòng)力輸出在日常駕駛和一定程度的激情駕駛中表現(xiàn)不錯(cuò)，加速前期有力，但后期稍顯乏力。其匹配的愛信 6 速自動(dòng)變速箱，升檔快速，降檔遲緩，換擋邏輯有待優(yōu)化。

操控性上，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，懸掛系統(tǒng)調(diào)校適中，過彎時(shí)能保持較好的穩(wěn)定性，同時(shí)提供一定的舒適性，復(fù)雜路況下能有效化解沖擊。

內(nèi)飾方面，做工精細(xì)，用料講究，營(yíng)造出較高品質(zhì)感。但風(fēng)格略顯老氣，實(shí)木裝飾條難以體現(xiàn)年輕感。配置豐富，標(biāo)配電動(dòng)天窗、8 揚(yáng)聲器音響、自動(dòng)分區(qū)空調(diào)等，高配車型還有 Bose 音響。不過車載系統(tǒng)操作邏輯復(fù)雜，用戶體驗(yàn)有待加強(qiáng)。

空間表現(xiàn)出色，前排和后排乘客都有寬敞的乘坐空間，后備箱空間也能滿足日常出行和旅行需求。但后排中央突起較高，坐 5 人時(shí)中間座位舒適性受影響。

外觀設(shè)計(jì)大氣時(shí)尚，保留經(jīng)典家族元素的同時(shí)進(jìn)行了創(chuàng)新，獨(dú)特的前臉具有高辨識(shí)度，車身線條流暢，轎跑風(fēng)格明顯，19 英寸輪轂運(yùn)動(dòng)感十足，且風(fēng)阻系數(shù)控制在 0.3cd 以內(nèi)。

總的來說，19 款紅旗 H5 展現(xiàn)出了較強(qiáng)的產(chǎn)品實(shí)力，對(duì)于注重品質(zhì)、空間和動(dòng)力的消費(fèi)者是不錯(cuò)的選擇。雖然在一些細(xì)節(jié)方面如車載系統(tǒng)、動(dòng)力性能等仍有改進(jìn)空間，但整體表現(xiàn)出色。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）