紅旗 H5 2022 款測評來啦！

外觀上，將民族傳統(tǒng)元素與現(xiàn)代前衛(wèi)元素融合，直瀑式中網(wǎng)融入“高山飛瀑”元素，視覺重心突出。紅旗標(biāo)識從格柵延伸至發(fā)動機(jī)蓋，采用中軸線設(shè)計。車身側(cè)面短前懸、長后懸，腰線穿過門把手，體現(xiàn)沖壓工藝。車尾造型飽滿，有“鴨尾”設(shè)計和鍍鉻排氣管裝飾框，尾燈采用全 LED 光源，造型源于書法，新款還進(jìn)行了熏黑處理，運(yùn)動感增強(qiáng)。

內(nèi)飾采用環(huán)抱式設(shè)計，橫向線條多，視覺寬闊。細(xì)節(jié)到位，有碳纖維門邊飾板、縫線裝飾，7 英寸液晶儀表和 10 英寸懸浮式中控屏增加科技感，觸摸式空調(diào)控制面板酷炫但不適合盲操作，中央扶手箱有無線充電版，全景天窗和觸控式開關(guān)操作順手，座椅駕駛座 12 向調(diào)整，有三組記憶功能，皮革進(jìn)口且有加熱通風(fēng)功能。

智能方面，搭載紅旗智聯(lián)系統(tǒng)，UI 設(shè)計簡潔，菜單人性化，觸控體驗好，屏幕供應(yīng)商是康寧大猩猩玻璃。智能語音識別出色，能通過語音指令操作多種功能，語義識別準(zhǔn)確，響應(yīng)速度快。

動力上，2022 款 1.5T DCT 旗韻版，發(fā)動機(jī)最大功率 124kW，最大扭矩 258N·m，匹配 7 速濕式雙離合變速箱，加速感受好，高速再加速能力出色，起步動力儲備足，油門踏板段位調(diào)校清晰。7 速濕式雙離合變速箱與發(fā)動機(jī)匹配到位，換擋平順，升檔積極，超車能迅速降檔。采用風(fēng)琴式油門踏板，有 kick down 功能。1.8T 車型裝配 48V 輕混系統(tǒng)，能提升啟停感受、提供輔助動力，提升燃油經(jīng)濟(jì)性。

安全方面，大量使用膠合技術(shù)，高強(qiáng)度鋼材應(yīng)用比例提升，A、B 柱使用熱成型技術(shù)，還配備定速巡航、車道偏離預(yù)警、AEB 主動剎車等配置。

總之，紅旗 H5 2022 款在各方面表現(xiàn)出色，部分舒適實用配置下放，細(xì)節(jié)調(diào)整提升性價比，市場表現(xiàn)不錯。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）