紅旗 H5 2020 款上道路，以下是相關(guān)情況。

起步與加速：采用 1.8T+48v 輕混動力搭配，起步不再遲緩，推背感強(qiáng)，中段加速響應(yīng)迅速，后期動力平穩(wěn)，超車輕松。

底盤調(diào)教與駕駛模式：底盤過濾性比 19 款好，顛簸感減弱。三種駕駛模式中，運(yùn)動模式動力響應(yīng)快，駕駛樂趣足。

胎噪與風(fēng)噪：19 寸 R225 扁平輪胎，好路面胎噪小，粗糙路面胎噪大，風(fēng)噪同理，與 18-19 款變化不大，可后期加裝隔音棉提升舒適度。

剎車油門與頓挫：剎車偏線性，前半段有虛位，后半段制動明顯。油門靈敏，緩解了 2/3 檔位加減時的頓挫感。

注意事項：車身與 AB 柱導(dǎo)致盲區(qū)大，過路口或拐彎要注意。扁平輪胎胎壁薄易鼓包，輪轂凸出易刮花。自動駐車功能介入后再加速有前躥感。市區(qū)通行自動啟停頻繁介入，對電瓶火花塞損耗大，易造成燃油燃燒不充分，電瓶容量小，易虧電。

油耗：工信部油耗 6.2L 左右，車主實際綜合油耗在 9L 左右，跟路況和駕駛習(xí)慣有關(guān)。

改裝：外觀改裝如加尾翼要備案，車內(nèi)改裝如安裝氛圍燈通常無需備案，改色或貼貼紙嚴(yán)格來說交警可能管且年檢可能通不過。

車輛情況：外觀延續(xù)家族式風(fēng)格，直瀑式進(jìn)氣格柵和紅旗 logo 醒目，大燈組簡約。尺寸有優(yōu)勢，雙腰線設(shè)計運(yùn)動感強(qiáng)。尾部有小擾流板，尾燈端莊且有聯(lián)動。內(nèi)飾新款增加手機(jī)無線充電，中控 10 英寸懸浮屏，儀表盤 7 英寸組合式。中高配注重安全，有多種預(yù)警和剎車系統(tǒng)。1.5T 渦輪引擎版本車型城市駕駛夠用，用車成本不高。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）