關于鶴壁紅旗 H5 車禍事件真相，目前能獲取到的相關信息表明，紅旗 H5 在不同的車禍場景中都有一定的表現(xiàn)。

比如有新提的紅旗 H5 剛出 4S 店就被路虎追尾，還有在試駕高速超車時撞到路邊護欄，以及剛提車就撞到電線桿等情況。

從這些車禍來看，紅旗 H5 在安全性方面有可圈可點之處。

在與路虎的追尾事故中，車主稱國產(chǎn)車令人驕傲。

在高速超車撞到護欄的事故里，雖然車速在 64KM/H 左右，但車輛對乘員的保護較好，副駕駛安全氣囊彈出，右 A 柱無明顯變形，前圍處無明顯潰縮，車身安全性不錯。

對比寶馬 5 系和奧迪 A4 的類似測試，紅旗 H5 的表現(xiàn)主觀判斷至少在良以上。

而在撞到電線桿的事故中，盡管車損看起來嚴重，電線桿都被撞斷，但汽車零件沒有掉落，內(nèi)部引擎零件保護良好，車輛還能正常打火開啟。

綜合來看，紅旗 H5 在應對車禍時，展現(xiàn)出了一定的車身強度和對乘員的保護能力，其安全性值得肯定。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）