紅旗H5刷一階會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)。

從理論上講，紅旗H5能刷一階，但目前成熟且廣泛適用的刷機(jī)程序不多。

一汽的車調(diào)校保守，追求穩(wěn)定，紅旗H5有一定改裝潛力。不過(guò)要注意，刷一階可能存在一些問(wèn)題。

比如紅旗H5配備的變速箱有最大扭矩承受能力，刷機(jī)后馬力提升過(guò)多可能超出其承受范圍，像愛(ài)信6速變速箱雖穩(wěn)定，但扭矩上限得考慮。

而且市場(chǎng)上針對(duì)紅旗H5的刷機(jī)程序少，沒(méi)專業(yè)團(tuán)隊(duì)專門研發(fā)，外掛程序多通用型，未專門調(diào)教，質(zhì)量效果參差不齊，可能無(wú)法提升動(dòng)力，還會(huì)增加油耗甚至損害發(fā)動(dòng)機(jī)。

此外，刷一階后汽油質(zhì)量要相應(yīng)提高，否則會(huì)損壞發(fā)動(dòng)機(jī)，對(duì)車輛冷卻系統(tǒng)要求也更高，否則會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。

要是不計(jì)成本深度改裝，如更換整套動(dòng)力系統(tǒng)或?qū)Πl(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件全部鍛造、定制升級(jí)相關(guān)硬件，要花大量資金精力，還可能無(wú)法通過(guò)年審。

但也有成功案例，像用DME一階外掛電腦優(yōu)化程序，在不動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)和硬件情況下提升動(dòng)力，更安全簡(jiǎn)單，價(jià)格也具性價(jià)比，能讓起步油門響應(yīng)和動(dòng)力更迅猛，渦輪起壓更快，換擋更平順，駕駛質(zhì)感和動(dòng)力表現(xiàn)提升。

總之，如果不是專業(yè)改裝愛(ài)好者，要謹(jǐn)慎考慮刷一階，以免影響車輛性能和使用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）