寶馬三系和紅旗 H5 在動力方面存在一定差異。

紅旗 H5 搭載自主研發(fā)的 2.0T 發(fā)動機(jī)，匹配愛信 8AT 變速箱，最大功率達(dá) 165kW，峰值扭矩為 340N·m，零百加速 7.8 秒。

寶馬 3 系雖是 2.0T，但為低功率版，最大功率 115kW，峰值扭矩 250N·m，零百加速 9.1 秒，比紅旗 H5 慢不少。

紅旗 H5 的動力優(yōu)勢在于其發(fā)動機(jī)技術(shù)。比如采用高壓縮比+米勒循環(huán)燃燒、350bar 精確燃油噴射、全 MAP 精確智能熱管理技術(shù)、兩級可變排量機(jī)油泵、電控高響應(yīng)性雙流道增壓器等 10 項(xiàng)核心技術(shù)，熱效率達(dá)到 39%。

全新一代紅旗 H5 的傳動系統(tǒng)升級為 8AT 變速箱，擁有換擋更平順、傳動效率更高的特點(diǎn)，能有效抑制低速時的抖動情況。

寶馬 3 系的動力表現(xiàn)雖然相對較弱，但其品牌影響力和運(yùn)動性能也有一定優(yōu)勢。

如果您追求強(qiáng)勁動力和高性價比，紅旗 H5 是不錯的選擇。要是更看重品牌影響力和傳統(tǒng)的運(yùn)動性能，能接受較高價格，寶馬 3 系可能更適合您。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）