紅旗 H5 的出風(fēng)口主要有左空調(diào)出風(fēng)口、后排出風(fēng)口、中間出風(fēng)口。

2020 紅旗 H5 的左空調(diào)出風(fēng)口造型獨(dú)特，一改傳統(tǒng)矩形造型，變?yōu)楦哌\(yùn)動(dòng)感的扁平狀，迎合了年輕化市場(chǎng)。周邊采用金色或銀色飾條點(diǎn)綴，增加精致感，且與車內(nèi)懸浮式中控屏、液晶儀表盤(pán)等科技配置以及大量軟性材質(zhì)包裹、木紋裝飾等相互映襯，協(xié)調(diào)統(tǒng)一，提升質(zhì)感，相比同級(jí)別車型更具特色和個(gè)性。

紅旗 H5 的后排出風(fēng)口主要解決前后排冷熱不均問(wèn)題，與前排空調(diào)共用壓縮機(jī)，可單獨(dú)調(diào)節(jié)送風(fēng)量大小，一般通過(guò)撥動(dòng)滑輪操作。若風(fēng)速小或沒(méi)風(fēng)，先檢查滑輪位置和前排空調(diào)設(shè)置。使用時(shí)間長(zhǎng)或經(jīng)歷顛簸，內(nèi)部管道可能出現(xiàn)問(wèn)題，如管子脫落或堵塞，需專業(yè)維修。在大熱天，后排乘客能更好享受空調(diào)。多溫區(qū)情況下，后座空調(diào)能單獨(dú)控制送風(fēng)量和設(shè)置獨(dú)立溫度，配合自動(dòng)空調(diào)和溫度分區(qū)調(diào)節(jié)效果更佳。

紅旗 H5 的中間出風(fēng)口采用貫穿式設(shè)計(jì)，開(kāi)口大小可調(diào)節(jié)，通過(guò)滾輪實(shí)現(xiàn)，直至關(guān)閉風(fēng)口。

駕駛座空調(diào)出風(fēng)口按鍵功能豐富，門邊旋鈕可控制開(kāi)關(guān)、調(diào)節(jié)溫度，還有制冷、前擋風(fēng)玻璃除霧、后擋風(fēng)玻璃除霧、內(nèi)循環(huán)等功能。

中控臺(tái)采用軟性材質(zhì)包裹，有尺寸更大的銀色飾板裝點(diǎn)，內(nèi)飾整體采用黑色配色，座椅雙色設(shè)計(jì)動(dòng)感足。內(nèi)飾設(shè)計(jì)注重科技感，有全新懸浮式觸控大屏和全液晶儀表盤(pán)，還采用雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)，風(fēng)格年輕簡(jiǎn)潔，大量軟質(zhì)材料包裹，輔以鍍鉻飾條，質(zhì)感出眾，配合電動(dòng)天窗和后排出風(fēng)口，提高整車檔次，既美觀又實(shí)用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）