紅旗經(jīng)典款 h5 空調(diào)不制冷
紅旗經(jīng)典款 H5 空調(diào)不制冷可能由以下原因造成,也有對(duì)應(yīng)的解決辦法。
制冷劑不足或泄漏,空調(diào)就無(wú)法正常工作,此時(shí)應(yīng)去專(zhuān)業(yè)汽車(chē)維修站檢測(cè)冷媒量,保證在正常范圍,修復(fù)泄漏點(diǎn)后添加制冷劑。
空調(diào)壓縮機(jī)故障,比如潤(rùn)滑油不足、膨脹閥故障、壓力開(kāi)關(guān)故障、傳動(dòng)帶斷裂等,需要更換故障零件或調(diào)整壓力值。
空調(diào)濾清器堵塞會(huì)影響空氣流通降低制冷效果,應(yīng)定期檢查并更換,一般 1 至 2 萬(wàn)公里或 1 年更換一次,根據(jù)車(chē)輛使用環(huán)境而定。
冷凝器散熱不良,長(zhǎng)期暴露易積累灰塵雜物,可用高壓水槍沖洗,但注意水壓不能過(guò)大。
空調(diào)出風(fēng)口阻塞,要清潔阻塞的出風(fēng)口,保證出風(fēng)順暢。
散熱器堵塞或兩側(cè)冷卻風(fēng)扇不正常工作會(huì)影響散熱,要定期清洗散熱器,檢查散熱風(fēng)扇。
空調(diào)系統(tǒng)電路故障,比如線路接觸不良、傳感器故障等,需用專(zhuān)業(yè)診斷設(shè)備檢查電路,修復(fù)或更換有問(wèn)題的部件。
空調(diào)風(fēng)門(mén)故障不能正常調(diào)節(jié)會(huì)導(dǎo)致冷風(fēng)無(wú)法準(zhǔn)確送到車(chē)內(nèi)各個(gè)區(qū)域,應(yīng)檢查風(fēng)門(mén)的電機(jī)和控制機(jī)構(gòu),進(jìn)行維修或更換。
發(fā)動(dòng)機(jī)電腦配置不正確,需要專(zhuān)業(yè)人員進(jìn)行檢查和調(diào)整。
紅旗 H5 怠速空調(diào)不制冷不一定正常。
蒸發(fā)器太臟、空調(diào)濾芯安裝不到位,灰塵吸附在蒸發(fā)器上,局部溫度過(guò)低,空調(diào)保護(hù)性停止工作,要定期清洗蒸發(fā)器,清洗時(shí)可順便清洗冷凝器。
汽車(chē)空調(diào)皮帶松緊度不合適,過(guò)緊會(huì)導(dǎo)致壓縮機(jī)卡住不運(yùn)行,過(guò)松會(huì)使壓縮機(jī)傳輸動(dòng)力打滑,制冷效果斷斷續(xù)續(xù)且功率下降,需調(diào)整皮帶松緊。
也有可能是錯(cuò)覺(jué),汽車(chē)空調(diào)制冷效果和汽車(chē)轉(zhuǎn)速成正比,轉(zhuǎn)速越高制冷越好,轉(zhuǎn)速越低制冷越差,怠速時(shí)散熱風(fēng)扇沒(méi)轉(zhuǎn),少了強(qiáng)烈氣流散熱不足制冷效果就不好,如果只是感覺(jué)制冷效果減弱,通常是正常的。
當(dāng)發(fā)現(xiàn)紅旗 H5 空調(diào)不制冷時(shí),先按照上述可能的原因逐步排查,自己無(wú)法解決就找專(zhuān)業(yè)汽車(chē)修理人員幫忙。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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