紅旗H5的動力系統(tǒng)主要分為1.5T汽油動力、2.0T汽油動力和1.5T油電混合動力三種。

1.5T汽油版本在短途出行時動力輸出平穩(wěn)線性、指向靈活，但長途出行動力后勁不足。

2.0T汽油版本動力輸出能讓消費者滿意，且平衡了動力性能和油耗表現(xiàn)，百公里油耗通常不超10L。

1.5T油電混動版本結(jié)合了1.5T燃油和2.0T燃油的優(yōu)點，動力輸出優(yōu)于1.5T燃油版，燃油經(jīng)濟性優(yōu)于2.0T燃油版。

1.5T汽油版本搭載的是一汽紅旗的第三代“智擎魔方”發(fā)動機，代號為CA4GB15TD，應用了缸蓋集成IEM技術(shù)、兩級可變流量機油泵、高壓直噴燃油系統(tǒng)等技術(shù)。

2.0T版本搭載的CA4GC20TD-33引擎擁有350bar精確燃油噴射技術(shù)、全MAP智能熱管理技術(shù)、高壓縮比米勒循環(huán)燃燒技術(shù)等。

對比同級車型，紅旗H5雖在參數(shù)上與合資車型有一定差距，但結(jié)合售價，其動力能滿足日常出行需求。

在配置選擇方面，1.5T DCT智聯(lián)旗悅版是入門車型，配置基礎(chǔ)。1.5T DCT智聯(lián)旗韻版增加了一些實用配置。2.0T自動智聯(lián)旗享版動力提升，配置豐富，性價比高。2.0T自動智聯(lián)旗暢版增加了部分配置。2.0T自動智聯(lián)旗領(lǐng)版增加的配置多但必要性遞減。1.5T HEV智聯(lián)旗暢版作為混動入門版，性價比不高。1.5T HEV智聯(lián)旗領(lǐng)版是頂配，配置高但價格貴。綜合來看，2.0T自動智聯(lián)旗享版或2.0T自動智聯(lián)旗暢版是較推薦的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）