邁騰和紅旗新 H5 對(duì)比圖，咱們來(lái)詳細(xì)聊聊。

外觀方面，邁騰自 2017 款上市至今，外觀多少有些單調(diào)，比較輕薄、小格柵車頭。而紅旗新 H5 比例姿態(tài)自信、挺拔，有光影效果，直瀑式隔柵有氣場(chǎng)。

空間方面，邁騰車內(nèi)空間在 B 級(jí)車?yán)锼愦?，但座椅填充硬，軸距 2871mm。紅旗新 H5 軸距達(dá) 2920mm，座椅采用多種軟硬度發(fā)泡材料組合。

配置上，邁騰中控屏尺寸 9.2 英寸，在國(guó)產(chǎn)品牌 B 級(jí)車面前沒優(yōu)勢(shì)。紅旗新 H5 全系中控大屏 12.6 英寸，還有卡片式交互功能。

動(dòng)力方面，紅旗新 H5 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 124kW，扭矩 258N·m，熱效率 39.06%，百公里油耗 6.2L，1.5T 車型匹配 7DCT 濕式雙離合變速箱。邁騰 280TSI 車型即 1.4T 機(jī)型匹配 7 速干式雙離合變速箱，穩(wěn)定性和舒適感不如紅旗新 H5 1.5T 車型。紅旗新 H5 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 165kW，7.8 秒破百，還有低慣量雙流道電控增壓技術(shù)。邁騰 1.4T 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不夠真誠(chéng)，2.0T 中功率車型動(dòng)力與紅旗新 H5 有差距。紅旗新 H5 2.0T 旗享版及以上車型有駕駛模式選擇，懸掛和副車架輕量化，操控和動(dòng)力偏向運(yùn)動(dòng)，駕乘質(zhì)感好。

智能駕駛輔助方面，18.98 萬(wàn)的紅旗新 H5 2.0T 及 HEV 旗暢、旗領(lǐng)版配備 L2 級(jí)智能駕駛輔助功能，邁騰只有 22.69 萬(wàn)元的 330TSI 豪華型及以上車型才有類似配置。

被動(dòng)安全性方面，紅旗新 H5 采用新一代高強(qiáng)度安全車身，9H 車身基礎(chǔ)上有 4 個(gè) M 型結(jié)構(gòu)。

總之，紅旗新 H5 價(jià)格更低，品質(zhì)感更強(qiáng)，在豪華感、性能等方面表現(xiàn)出色

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）