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極氪001 we版評測

2024-10-23 19:45:36 作者:資訊小編

極氪 001 WE 版評測:

外觀上,它設(shè)計獨特,辨識度高,將近 5 米車長和 2 米車寬,寬體流線車身大氣穩(wěn)重,新增獵裝綠配色,前臉年輕運動,掀背式尾門和富有層次的車尾造型彰顯獵裝魅力。

內(nèi)飾舒適智能,長軸距帶來大內(nèi)部空間,后排膝部空間最大達 130mm,座艙大面積用軟質(zhì)材料,座椅有 8 層結(jié)構(gòu),支撐和濾震性良好,部分配置有智能隨動座椅,后排有液晶觸控屏,座椅加熱、按摩、通風(fēng)全面升級,按摩區(qū)域大、方式多,操控臺非對稱設(shè)計,極簡舒適,方向盤握持飽滿,功能鍵分布合理,車機搭載高通驍龍 8295 芯片和 ZEEKR 001 OS 6.0,流暢且功能布局清晰,支持連續(xù)語音對話,標(biāo)配雅馬哈音響,音質(zhì)出色。

性能操控優(yōu)秀,升級全棧 800V 高壓系統(tǒng),標(biāo)配雙電機,最大功率 580kW,零百加速 3.3s,加速踏板調(diào)校舒適,駕駛模式豐富,智能魔毯系統(tǒng)能自動調(diào)整減震器阻尼,空懸有 5 檔可調(diào)高度。

續(xù)航方面,不同配置的電池表現(xiàn)不錯,充電效率高,100 度麒麟電池 15 分鐘可由 10%補能至 80%,95 度神行電池在相同補能區(qū)間僅需 11.5 分鐘。

智駕體驗省心,采用 Mobileye 最新一代智能駕駛方案,算法、架構(gòu)、硬件全面升級,支持高速 NZP,能很好識別路況,泊車輔助功能在狹窄空間也能有效識別車位并完成泊車。

配置方面,配備三元鋰電池,100 度電池包,電池溫度管理系統(tǒng),后置單電機,電動車單速變速箱,高性能底盤懸掛,智能駕駛輔助系統(tǒng),2 顆智能駕駛芯片,駕駛輔助感知硬件,全速自適應(yīng)巡航,前后部倒車?yán)走_,透明底盤,360 全景影像,電子駐車,自動駐車,可變轉(zhuǎn)向比系統(tǒng),駕駛模式選擇,陡坡緩降,前方碰撞預(yù)警,主動剎車系統(tǒng),車道偏離預(yù)警,車道保持輔助,疲勞駕駛提示,后方碰撞預(yù)警,倒車車側(cè)預(yù)警,DOW 開門預(yù)警,并線輔助,全車六安全氣囊,車身穩(wěn)定系統(tǒng),胎壓顯示,內(nèi)置行車記錄儀,遠(yuǎn)程控制,遙控移動車輛,抬頭顯示系統(tǒng),電動吸合門,電動后尾門,全車無鑰匙進入,全景天幕,電動 4 向方向盤,全液晶儀表,自動防眩內(nèi)后視鏡,多彩車內(nèi)氛圍燈,座椅安全系統(tǒng),主駕 12 向電座椅,副駕 6 向電動座椅,8 揚聲器音響,后排智能觸控系統(tǒng),面部識別,15.4 吋中控屏,8155 計算平臺,車聯(lián)網(wǎng),OTA 升級,語音識別控制系統(tǒng),19 吋鋁合金輪轂等。

電動機最大功率為 200(272Ps),電動機總扭矩為 343N·m,后電動機最大功率為 200KW,整車保修期限為 4 年或 10 萬公里,驅(qū)動電機為單電機,電機布局為后置,電池類型為三元鋰電池,電芯品牌為寧德時代、威睿,電池組質(zhì)保為首任車主不限年限/里程,電池容量為 100kWh,電池能量密度為 176.6Wh/kg,快充接口位置為左側(cè)油箱位,最大對外放電功率為 3.3kW,變速箱為電動車單速變速箱,驅(qū)動方式為后置后驅(qū),前懸掛形式為雙叉臂式獨立懸掛,后懸掛形式為多連桿式獨立懸掛,轉(zhuǎn)向類型為電動助力,車體結(jié)構(gòu)為承載式,工信部公布的純電續(xù)航里程為 741KM,官方指導(dǎo)價格為 30 萬。

不過,它也存在一些不足,比如 HUD 大屏的方向盤左右按鍵操作感受和精準(zhǔn)度不好,360 全景影像不夠完善,電動門實用性不大,車機系統(tǒng)有待優(yōu)化,音樂播放界面操作不方便,卡片鑰匙使用不便等。

(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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