極氪007輔助駕駛測評：

極氪007的輔助駕駛相當(dāng)出色。

它搭載全棧自研的高階智能駕駛輔助系統(tǒng)，配備多達(dá)31顆感知硬件，能精準(zhǔn)捕捉車輛、行人、道路標(biāo)志等周圍環(huán)境信息。

在城市通勤方面，若上下班有固定路線，在導(dǎo)航中開啟“記憶”，撥動兩下方向盤右后方的擋把就能激活城市通勤NZP功能，能識別紅綠燈、空車道進(jìn)行變道、行人識別并減速避讓。

在自動駕駛中能實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)的車道保持、自動跟車、自動泊車等功能，比如指尖泊車功能，在沒有車位線的情況下，只需在中控屏自定義泊車界面用手拖動虛擬泊車位規(guī)劃位置變成綠色后就能啟動自動泊車。

NZP高速自主領(lǐng)航輔助在高速公路上表現(xiàn)出色，智能控制速度、自動換道、車道居中等方面及時且穩(wěn)重，LCC+增強(qiáng)版車道居中輔助在市區(qū)人流密集處判斷準(zhǔn)確。

不過，輔助駕駛功能只是輔助，不能過度依賴。比如在某些極端天氣條件下，如暴雨或濃霧，傳感器可能會受到影響導(dǎo)致功能準(zhǔn)確性下降。

在某些細(xì)節(jié)處理上還有提升空間，像系統(tǒng)導(dǎo)航內(nèi)嵌高德可能不如手機(jī)carplay好用，在某些天氣和路況下可能存在電耗較高、油門初段反應(yīng)慢、能量回收不絲滑等問題。

但總體來說，極氪007的輔助駕駛功能利大于弊，其先進(jìn)的技術(shù)和智能化的設(shè)計(jì)能為駕駛者提供更便捷、更安全的駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）