極氪和 GLB 底盤離地間隙因車型不同有所差異。

GLB 底盤離地間隙一般為 123 毫米。但也有說法認為，GLB35 參考某汽車 app 測評給出的數(shù)據(jù)是 18 厘米，GLB200 時尚和四驅(qū)車型輪胎大小一致，車身變化不大，高度下降近 4 厘米，所以 GLB200 時尚和四驅(qū)應該在 21 - 22 厘米之間，動感以下車型用的輪胎稍小，大概在 20 厘米出頭。

極氪 001 滿載時底盤離地間隙約 14.5 厘米，空載時約 17 厘米。配備空氣懸架的車型底盤離地間隙可調(diào)，可在 115 - 200 厘米之間調(diào)節(jié)，最高可達 200 厘米。新款極氪 001 配備雙腔氣懸的車型最大離地間隙為 193 毫米，接近角為 20 度，離去角為 24 度。2024 款極氪 001 一般底盤離地間隙在 170 毫米至 200 毫米之間。

極氪 007 空載時離地間隙 14 厘米，滿載 375 千克時為 11.9 厘米，一般使用情況下在 13 厘米左右。

汽車底盤離地間隙大小很重要。離地間隙越大，車輛通過有障礙物或凹凸不平地面的能力越強，但重心偏高，穩(wěn)定性會降低。反之，離地間隙越小，通過能力越弱，可重心低，穩(wěn)定性增加。

最小離地間隙的設計要考慮運輸裝卸平臺通過性、靠近人行道不碰擦、銷售地區(qū)道路質(zhì)量等情況，還與車型功能、空氣動力學有關。比如跑車離地間隙小，SUV 大。

極氪底盤采用前雙叉臂式、后多連桿式全鋁獨立懸架，用料偏向輕量化，能提供較好操控性和穩(wěn)定性。但在路況差時，像有突出石塊、深坑或凸起減速帶等，仍可能刮到底盤。為減少刮蹭風險，建議安裝底盤護板。

極氪 7X 采用 CCD 電磁減振系統(tǒng)，擁有 70 毫米調(diào)節(jié)范圍，離地間隙可達 230 毫米，越野模式下基于標準車身高度抬升 45 毫米，通過性提升。

總之，您可根據(jù)自身需求和用車環(huán)境選擇合適車型，并在日常駕駛中注意路況。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）